プリウスPHVの燃費向上・燃費記録・プリウス・ハイブリット・澤野弘之に関するカスタム事例
2020年10月16日 08時07分
■POWERモード 検証
燃費 ガソリンのみ ハイブリット走行
満タンやめました
□一般道路 都内ウロウロ 曇り エアコンなし
リッター 28.3 渋滞はまらず
□下は雨 エアコンあり 夜 高速道路
スピードは流れに乗って出てます 追越加速あり
リッター 22.3
◎10ヶ月乗ってガソリンのみ走行でのPOWER NORMAL ecoのメリットデメリット
PHVでの悪評 電池が切れると車重のためたもっさり感がある
確かにNORMAL ecoモードではその通りです
発進時のマニュアル車で言うと2から3速あたりで重々しい
しかし、POWERモードで 別の車かい？
くらいに弱点なくなります
POWERモードはイメージ的にガソリンタレ流し
アメ車のようなイメージがあります
しかしPOWERモードでも30系の燃費向上神サイト走法で燃費はかなりいいです
エコモードよりノーマルで一気に加速して滑空走行 別投稿参照願います
30系のPOWERモードでも燃費向上を確認しています
デメリット
滑空走行を理解していればいいですがアクセルベタ踏みだとガソリンみるみるなくなります
搭載の燃費計 10前半になります
30系も同じです
メリット？
POWERモードは背景が赤くなります
ユニコーンガンダムの変形 覚醒
スーパーサイヤ人
マッドマックスとかのターボスイッチ
のようにテンション上がります
澤野弘之さんの
RX0 UNICORN 進撃attack〜あたりをBGMにしています
