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アクセラスポーツのロードスターrf・レビュー・#マツダ・おもしろレンタカーに関するカスタム事例

アクセラスポーツのロードスターrf・レビュー・#マツダ・おもしろレンタカーに関するカスタム事例

2018年05月24日 16時25分

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mame3マツダ アクセラスポーツ BM5FS

ソウルレッドな15sのMTに乗ってます。絶対的なパワーは有りませんが、回して楽しいエンジンです(゚∀゚)

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ロードスター RFを借りての感想を。
まずクラッチを切って1速に入れた瞬間、アクセラとは全く異なるフィーリングを感じました。(当たり前か(・Д・)) クラッチは踏みしろが少なく、かといってミート範囲が狭くて扱いにくいという事はありません。非常に扱いやすいです。シフトもショートストロークでコクコク入る。アクセラも気持ちいいですが、それ以上です。

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シフトは握りやすく質感も高いです。(アクセラに流用計画始動(OvO))

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高速での直進安定感はアクセラ(Britz車高調ver)と大差無いと感じました。👈親バカ?
しかしワインディングに持ち込むと楽しさは倍増。オープンの気持ち良さと相まってクセになりそうです。そこまで攻めた訳ではなく、気持ちいいペースで流しただけでも十分楽しいです。

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室内は流石にタイトで、168cm中肉の僕でギリギリ長距離に耐えられる感じ?です。
僕みたいにクルマで仮眠しながら朝活(星空、朝陽撮影)するには向きません👈当たり前

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結論。
アクセラとの二台持ちが最適!
…仕事頑張ろᕦ(ò_óˇ)ᕤ

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500回目投稿がただのブログ的な感じで💦家族でまた伊豆へ😅フロントメンバーブレースの効果で、タイトなカーブもそこそこある中伊豆の道でもハンドリングが安定し...

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