アクセラスポーツのロードスターrf・レビュー・#マツダ・おもしろレンタカーに関するカスタム事例
2018年05月24日 16時25分
ロードスター RFを借りての感想を。
まずクラッチを切って1速に入れた瞬間、アクセラとは全く異なるフィーリングを感じました。(当たり前か(・Д・)) クラッチは踏みしろが少なく、かといってミート範囲が狭くて扱いにくいという事はありません。非常に扱いやすいです。シフトもショートストロークでコクコク入る。アクセラも気持ちいいですが、それ以上です。
シフトは握りやすく質感も高いです。(アクセラに流用計画始動(OvO))
高速での直進安定感はアクセラ(Britz車高調ver)と大差無いと感じました。👈親バカ？
しかしワインディングに持ち込むと楽しさは倍増。オープンの気持ち良さと相まってクセになりそうです。そこまで攻めた訳ではなく、気持ちいいペースで流しただけでも十分楽しいです。
室内は流石にタイトで、168cm中肉の僕でギリギリ長距離に耐えられる感じ？です。
僕みたいにクルマで仮眠しながら朝活(星空、朝陽撮影)するには向きません👈当たり前
結論。
アクセラとの二台持ちが最適！
…仕事頑張ろᕦ(ò_óˇ)ᕤ
