流離の一匹狼さんが投稿したバブル時代カー・Z20型 トヨタ・ソアラ・1986年〜1991年迄に関するカスタム事例

ちょっと懐かしいバブル期に登場した名車達　part 10

バブル期が始まる1986年 「世界性最先端技術の枠を集結した最高級プレイステージスペシャリティカー」のテーマとして開発された2代目ソアラがフルモデルチェンジして登場しました‼️
スタイルは基本的に変えず搭載するエンジンはツインカムエンジンが中心となり足回りはトヨタ・2000GT依頼となる4輪ダブルウィッシュボーン式に変更され世界初の電子制御エアサスペンションの採用される等いろんな意味で最高級のクルマとされていました‼️

ハイソカーブームの立役者でもあり2代目の販売時期がバブル景気に向かう段階からバブル景気真っ盛りの段階にあたり登場した年には4万台近く販売台数をマーク ライバルの同コンセプトのF31レパードとは大差をつけ大ヒットモデルは5年間で30万台以上セールスした＼(^o^)／
ベースグレードVZの230万円から最上級グレード3.0GTリミテッドエアサス仕様は500万円近くする高額車であっても沢山売れるとはトヨタ自身の予想を上回るものでした😲
エンジンユニットは出力の値がグロスからネットにかわった頃なので出力低下と勘違いしましたね(笑)
2.0リッターSOHC1G-EU型105ps、2リッターDOHC1G-GEU型140ps、2リッターDOHCツインターボ1G-GTEU型185ps、3リッターDOHCターボ7M-GTEU230psの4機種の構成になります😁
後期型になるとSOHCエンジンはハイメカツインカム1G-FE型135psに変更され、1G-GEUはバルブタイミングと圧縮比の変更により150psへアップ、ターボエンジンはハイオク仕様となり2リッターツインターボは最終的に210psまでパワーアップ‼️
3リッターターボは240psとなり国内最高出力となりました＼(^o^)／