NSXのメーター・電球交換に関するカスタム事例
2019年12月01日 20時42分
LEGENDはノーマルで乗る予定でしたがちょこちょこといじり始めてしまいました。 最終的にACURA仕様に。 一番ドキドキしたのは…エアバックカバー交換かな(^^;) LEGEND歴はKA5→KA6→KA8→KC2です。
Dレンジのランプが付かなくなったメーター。球切れかなと自分で交換にチャレンジ。
ボルトやら配線を外してメーターを取り出します
裏のカバーを外してみたけど
何故かATのシフト表示の電球だけは基盤の内側…ここは自分で弄ると壊しそうなので相談に。
自宅から30分くらいのT3TECへ持ち込み。
その場で豊泉さんがバラして電球交換、その他あちこち綺麗にして頂き、メーターの調整等も。
今日は久々にNSXに乗りました。近場の正丸駅までふらりと。