ミラのドライブ・純ベタ・車高短・ミラに関するカスタム事例

ミラ L700V

6月8日のVスピVIPのイベントにデモランと言う事でPVCドリフトで参加してきました✨デモラン以外もたくさん走れて楽しかったです🎶全開すぎてフロントが引っ...

ミラ L200S

やっと念願の5.5jを2本ゲット

ミラ L502S

3月にイベント出た時の写真。フェンダーのサフが懐かしいです、今は塗ってあります。フェンダーサフでもアワード選ばれました。

ミラ L275S

暇だったので、デッドニングとやらをやってみました😊穴と言う穴を埋めてみた🤣その前に外側にも小切りにして貼ってます。音質も少し向上(*^^*)何よりドア閉め...

ミラ L275V

嫁が買ったミラココア…ちゃんとしたフロアマット使っててなんかズルい笑悔しいので、安い割には評判の良いフロアマット買ってみたしかも他には無いレオパルド柄ht...

ミラ L275S

車入れ替えて帰る途中の休憩ミニキャブのミッドバス2発化デチューンは失敗だったな、、、昨晩も実は作業しててミッドバスの上にアクティブ二次ローパスフィルターを...

ミラ L275V

スロットルボディに接続するインテークのパイプ外径は56.5mm対してVETインタークーラーは外径が52mmじゃあ4.5mm太らせればジャストサイズ⁉️😳

ミラ L275S

皆さんの知恵をお貸しください！車高調を固定式アッパーから調整式ピロアッパーに変えたんですけど、トップナットの締まりが浅いのですが、これ以上はシャフトが供回...

ミラ L700S

なぜ2個もつけたのでしょう。