GR86のDIY・GR86・ミッションマウントカラー・CUSCOに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のDIY・GR86・ミッションマウントカラー・CUSCOに関するカスタム事例

GR86のDIY・GR86・ミッションマウントカラー・CUSCOに関するカスタム事例

2023年12月01日 09時26分

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やっくん♪トヨタ GR86 ZN8

令和5年7月再度GR86に乗り換えました。 カーチューンで整備系は軽めの投稿😀💡 セリカに通算14年乗っておりましたが旅立ちました。 子供3人あり。 納車オプションなし。 トゥデイ(親より)→デミオ(姉より)→FC3S(板金屋で一目惚れして購入したが一年でエンジンブロー)→レガシィツーリングワゴン(エンジンブロー先の香川で急遽購入)→セリカST202(維持費も安く20万キロ走行)→セリカST205(家族会議にて手放す)→GR86SZ(嫁の了承あり)→GR86RZ

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車体の個体差はありますが、GR86を2台乗り継いだ者からして二速の入りにくさは目立ちます。両方とも一ヶ月点検の際にミッションオイル交換しましたので多少は改善されはするのですが💦
そこで、CUSCOさんからでているミッションマウントカラーを装着すれば劇的な変化を体感できるとの情報を手に入れましたので装着しました。
変速時のグニャリ感がなくなりガチッとはまりますので当たり前ですが走行時賑やかな音に変化します(笑)
ミッションのダイレクト感はかなりの変化です。
走行100キロでのレビューですが、音が気になる人はお勧めしません。ギュィーン?ゴォー?っとしたメカニカルノイズなプロペラシャフトの振動を味わえますよ(笑)

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ミッションジャッキがないと仕事になりません。工具があればマウントは外れます。アンダーカバー外しが苦行

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無事に摘出

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カラーをはめていきます

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こんな感じ

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無事にドッキング

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逆の手順で装着。
工具と技術があれば30〜40分くらいでできます。
アンダーカバー装着が苦行(笑)

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