ステップワゴンの零1000パワーチャンバー・エアフロOリングチェンジ・おしるしに関するカスタム事例
2021年02月13日 18時28分
こんばんは。
零1000のパワーチャンバー付けました😁
継ぎ目のホースは、尻コンブルーに替えました。
ターボ車ってエアクリ換えても音あんまり
変わらないイメージがあったんですけど
だいぶ変わりました😍
ブーストかけてアクセルオフした時に
ブローオフの音も出だして良い感じです😍
サイド出しの時は排気音でブローオフ
聞こえないですけど😁
低速トルクの抜け感もなくて、
回転の上がりは良くなりました😍
ちなみにエンジンカバーは、ディーラーに取りに行って試しましたが、加工しても付けれない感じでした。残念。。。
僕のだけかもしれませんけど、エアフロセンサー
のダクトの穴径が、純正と違って
零1000付属のパイプにセンサーを移植する時に
グズグスで、えっ てなりました。
クリーん側なんで隙間があるとフィルター通さずにエア吸っちゃうのでまずいですね。
穴径測ったら純正Φ26 、付属パイプはΦ26.5
でした。
なんでコー◯ンプロに行って
Oリング2個入りを買って換えてました。
左側購入したもので、右側が純正のOリングです。
少し分厚いので、センサーを付ける時に
ウニュッて
感じでしっカリ シールできました。
換えなくても一応面で接してるので問題無いかも
ですけど、後で不具合出ても嫌なのでこれで
イキます。
レジでおしるしだけでいいですか？って言われる
言葉がなんだかイヤらしく感じてしまう
今日この頃😝
むしろお汁しだけでって言いそうになります😅
折角のキノコなのにお約束撮り忘れてました😭😭😭
