2020年12月13日 18時01分
前々からちょっと気になってた車高を少し下げてみました！
ショックがCリング式とのことなので純正のままで調整。
前:12mm、後:6mmダウン
ショックの調整幅の数値なので実際はそこまで下がって無いですね。
測っとけば良かった(笑)
この写真は調整前。
比べると若干しまった感じはするかな！
調整方法はYouTubeを参考にしました。
因みにアンダーカバー外したあとスロープから降りるときに縁石にぶつけてしまい盛大にナンバー曲げちゃいました(笑)
盛大にぶつけたんですがカウルは無事です。
これで真のエリーゼ乗りの仲間入りですね(笑)
3/19浜名大橋を渡り、浦フォルニアで鰻を食し、ちくわを買って帰るツーリングの会に参加して来ました♪（会の名前が長い🤣）日本平グループのメンバーさんと色ん...
オイル滲んでる〜とか車検か〜とかで外しっぱなしになってたアンダーパネルを久しぶりに取り付け。外に置いてたので結構サビサビに。w三菱i結構広い。
日曜日が雨で乗れなかったので、軽くドライブに天気が良いとドライブも撮影も気持ち良く出来るエリーゼはどの角度からも見ても好きだわ
このまま暖かくなるかと思いきや…昨日なんか雪がガン降りしましたね。。まぁ3月に雪が降るのは珍しく無いとは思うのですが〜この寒暖差には体調を崩してしまいそう...
先月末の筑波サーキット走行の際、くるまのchannelの撮影チームの方に撮ってもらいました！🥰ナンカンCR-Sでプロvsハイアマチュア対決という動画のよう...
グループLINEで、車仲間の某氏のマクラーレンが納車されたとの連絡がありまして、土曜日の朝見せていただきに五色台へ。この日、目覚ましのセットを忘れ、盛大に...
CTの皆さまこんにちは。去年の写真ですが、お題乗っかりです。こちらも過去picですが…奥松島の海岸沿いです。
