アクセラスポーツのカロッツェリア・8インチナビ・アクセラ・アクセラスポーツ・サイバーナビに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのカロッツェリア・8インチナビ・アクセラ・アクセラスポーツ・サイバーナビに関するカスタム事例

アクセラスポーツのカロッツェリア・8インチナビ・アクセラ・アクセラスポーツ・サイバーナビに関するカスタム事例

2022年12月05日 11時23分

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Mitsu.Kマツダ アクセラスポーツ BLFFW

アクセラスポーツから古いポンコツのストリーム 2L、かなりレアな2列シートのRSTに乗り換え。見た目はノーマル風、趣味や遊びに不満なく使える車を目指します。 DIYで人には分からない程度にコツコツと手を入れて行くかも知れないですが、まだ未定… ◆資格◆大型免許、普通二種、A級ライセンス、車マイスター検定、フォークリフト、小型船舶など

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アフターパーツメーカーでもカーショップでもナビ取り付け不可と言われたBOSE付きの車体に、なんとかナビ移植完了しました!!

ショップなどに頼らず、ディーラーで貰った配線図とネット情報だけを頼りになんとか自分1人で…💦

しかも7インチではなく8インチ!!
パネルを切ったり削ったりして、かなり時間かかりましたが(笑)
Amazon Fire TV stickも繋いでネトフリやアマプラも!
車用のアレクサ、eco autoも移植!!

スピーカーケーブルの引き直しに凄い苦戦しましたが💦

フロントスピーカーもカロッツェリアのCスピーカーのセパレートを移植しデットニング、ウーファーも移植しバッ直しました。
リヤはほとんど鳴らさないですが、あまりにも純正BOSEの音が酷いのでリヤスピーカーも交換することに…

カロッツェリアのCスピーカーのコアキシャルを購入しましたが、まだインナーバッフルが届かないため交換できず…

でも純正BOSEの音とは雲泥の差!
あまりにも違いすぎるクリアで澄んでいて深みのある音に苦労したかいがあったと実感です!!

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