鰹さんが投稿したPAO・ドアが開かない・WAKO'S ラスペネに関するカスタム事例
2019年02月27日 00時22分
鰹
NA6Cロド→GF6インプ→GC8インプtypeR＆KK4ヴィヴィオ→BH5レガシィE-tune→RA1プレオ→SH5フォレスター と乗ってきました。 できるだけお金をかけない様、使える物は使い回しでいじってます。 ホームセンターと工具屋によく出没しては、何も買わずウロウロしてるのは私です（笑）
今日は、運転席のドアが開かなくなったという事で直します
乗ったことある方は分かると思うのですが、PAOのドア開閉はボタンを押して開けるんです
でも押しても開かないし、ボタンの動きが重くて渋い･･･
とりあえずラッチ(ドアが閉まる時にボディ側の出っ張りにハマってカチッと言ってロックする部品)が怪しいと思うのでバラします
ドアトリム(ドアの内張り)を外していくのですが、インナーハンドル(車内から開ける時のハンドル)のカバーとトリムクリップの老朽化により苦戦しました
ウィンドウハンドルはよくあるピン(Ωの形をしています)なので飛ばして無くす事だけ気を付ければ難しくは無いです
問題のラッチ部分を外して摺動部にコイツを噴きます
知る人ぞ知る、赤い缶の数字の潤滑剤とは段違いの性能を発揮する魔剤www
ホントこれ、ビックリするぐらい渋い動きや錆びている箇所に効果アリ！
(別にこのメーカーの回し者ではないですw)
色々と調べたらロッドの変形が原因ともあったので、ロッドの歪みも取りました
劇的に変わって、ドアがスムーズに開閉
経年劣化もあると思いますが、摺動部への潤滑剤塗布だけで済んで良かった
