インプレッサのタイヤ手組み・SA-10Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサのタイヤ手組み・SA-10Rに関するカスタム事例

インプレッサのタイヤ手組み・SA-10Rに関するカスタム事例

2020年08月28日 19時04分

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GDAの対向キャリパに交換。フローティングより剛性感あります。ついでにCuフリーパッドに交換しました。剛性感とμは安定してます。サーキット走る機会が減ってきたので試しに…ホイール汚れないからラクですね。そしていつも通りタイヤを手組みしました。

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