スカイライン GT-Rのスポーツ走行・オンボードカメラ・本庄サーキット・年末のご挨拶・また来年もよろしくお願いしますに関するカスタム事例
2020年12月29日 19時32分
はじめまして。こんにちわ！ みんカラにも記事をあげています！ そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです！
前半
後半
皆さんこんばんは‼
さてさて。オンボードの動画をUPしてみます。
２ヘアの立ち上がりではなんとクラッチが滑ってます。クラッチもいよいよ終わりですね。
リアはAD08Rですが、フロントはスバルWRX純正といわれる「DUNLOP SP SPORT MAXX RT」というタイヤで、タイヤの空気圧も少し高めなのが仇となって、舵角もかなり多めでアンダーアンダーアンダーアンダー・・・・・
全然食わんし全然曲がらん。
荷重移動からリアを振ろうとしても、フロントがネを上げてアンダーアンダーアンダーアンダー・・・・・
上からみていた友人いわく
「事故発生数秒前の音がした」
と。
町乗りタイヤでは削れるのは、タイヤのトレッドと、曲がらないことによる不安で真剣が削れます・・・・・肝心のタイムは？
削 れ ま せ ん ！ ！
コスパのいいハイグリップタイヤを探しましょう。
Rマガジンのカレンダーやオーナーズファイルのページのど真ん中にマイカーが！
際立ってるのは、レンズの曇り・・・・・^^;
それから、今年はコロナウイルスの感染拡大によって、生活のあらゆるものが変わってしまい思うような１年にはなりませんでしたが、そんななかでこのCARTUNEで繋がりお会いできた方々へは感謝申し上げます‼
みなさま、感染防止対策を引き続き行っていただき、よいお年をおむかえくださいませ‼‼
