ランサーエボリューションのモーターランド鈴鹿・フェニックスパワー京都・リセッティング〜🎵・ドライビングレッスン・抹茶パフェに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのモーターランド鈴鹿・フェニックスパワー京都・リセッティング〜🎵・ドライビングレッスン・抹茶パフェに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのモーターランド鈴鹿・フェニックスパワー京都・リセッティング〜🎵・ドライビングレッスン・抹茶パフェに関するカスタム事例

2022年05月17日 12時43分

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せっきゃん三菱 ランサーエボリューション X

必要になれば、ボチボチいじりながら楽しんでいる50過ぎのおっちゃんです。 DIY大好き。 みんカラでもせっきゃんEVOで登録してます。小遣いの範囲内のいじりですが覗いてみてくださいね。(^o^)v

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エンジン載せ替えてタービンオーバーホールしたんで、燃調チェックの為にフェニックスへ。

その帰りに宇治田原町の川沿いをワインディング。
踏めるところもちょびっとあるのでたまに流すにはええ感じ。

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フェニックス。
相変わらずR35だらけでした。
エボXも数台いました。

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セッティング中。
とにかくフェニックスはセッティング時間が短いっすね。
ピークパワーは前よりちょびっと上がったが、3000rpm以下のトルク感が落ちた。
前に比べて少々かったるい。
オーバーホールのタービンの仕様かな。

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帰りにからふね屋珈琲でお友達とパフェ。

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んで、翌日はいつもモーターランド鈴鹿でちょっとドライビングレッスンなるものに参加してきました。
4台貸し切りでした。

が、言っている荷重移動とヨーの発生の実践が難しいのなんの。
お尻センサーをバージョンアップしないとだめだな、こりゃ。

速く走らせるには反復練習あるのみ。

パイロンの間を通せ!
アクセル全開にしなくてはいけないポイントを指定され。
いくつかのコースで反復練習と最後に計測器付けて効果確認。
今まで通り普通に走るより1秒落ち。

思案しながら走るとタイムはでんです。

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