yutaka_himuroさんが投稿したLANCIA DELTA EVO1 MARTINI 5・BELTONE X1-9・RENAULT 5 TURBO・LANCER EVOLUTION IV・FIAT X1-9に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yutaka_himuroさんが投稿したLANCIA DELTA EVO1 MARTINI 5・BELTONE X1-9・RENAULT 5 TURBO・LANCER EVOLUTION IV・FIAT X1-9に関するカスタム事例

yutaka_himuroさんが投稿したLANCIA DELTA EVO1 MARTINI 5・BELTONE X1-9・RENAULT 5 TURBO・LANCER EVOLUTION IV・FIAT X1-9に関するカスタム事例

2025年01月11日 10時51分

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yutaka_himuro

2023年6月にcartune参入❗️LanciaDelta Integrale16VとKTM RC250に乗っています。自分の手でクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています。

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【2025新春プチオフ-❸|自主開催イベントなどで知り合ったお友達🎉】
25年前からのお友達に加えて、ワタクシ自主開催でツーリング等のイベントを実施した時に知り合ったお友達も、年明け早々に来て下さいました😃

イベントで何度かお会いするとクルマ趣味の方々との繋がりが拡がるのが良いところ😃✨
今年もあちこちのイベントに出没&実施したいと思います👍

マニアックなクルマ趣味の方々は知識もトラブル対応経験も豊富なので、どんな話題もワタクシにとっては教科書📕、勉強そのものです🧐

でも、この手の集まりは、ついつい話に夢中になり過ぎて、予定の時間をオーバーしてしまいます👀💦

ワタクシも一緒になって話し込み過ぎると本末転倒なので、時計をちょくちょく確認して、調布飛行場正門の開門時間付近でレストラン🍽️へ移動しました😃

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近年、師匠と同じぐらい、大変お世話になっているお友達😃
わざわざ山梨から駆けつけて下さいました🙇‍♂️
Rally JAPAN 2024観戦ツアーでは、紅白レプリカカラーで愛知県内をウロウロしていました🚗💨💨💨
今年も富士や各地のイベントでもお付き合い、よろしくお願い致します🙇‍♂️

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LANCIA DELTAがWRCで5年連続チャンピオンになった事を記念して発売された限定モデル。いわゆる MARTINI 5🎉
ボンネットに貼ってある、御嶽ヒルクライムのラリープレートの数だけ、本気でDELTAを走らせているオーナーである事が分かります🧐
世界限定モデルだから温室保管ではなく、このクルマの成り立ち通り、普段乗りや競技で使い倒すところがカッコイイと思います🤔

やっぱり白デルタはデカールが似合う🎉
ホイール🛞がしっかり磨かれていて綺麗✨
ウチのとは大違いだ👀💦
ちなみに6年連続チャンピオンになった時の限定モデルも存在します🧐

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こちらも普段は日本限定モデルのLANCIA DELTA collezioneにお乗りの愛知のお友達🎉
東京に帰省してお父様のBELTONE X1-9で来られました🙇‍♂️

Rally JAPAN 2024で現地愛知で色々コーディネートして頂いて大変お世話になりました😃
もちろん、Rally JAPAN 2025も懲りずに引き続き、よろしくお願い致します🙇‍♂️

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登場してすぐ気がつきましたが、ボディーもシートもめちゃくちゃ綺麗✨
塗装と補修一式、実施されたそうです👍

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ロータスヨーロッパ並みにベタベタに低いオープカーは他に無いんじゃ無いでしょうか…🧐
ワタクシはこのクルマを見ると、小学校の通学路途中の写真館に停めてあったX1-9を思い出します🤔

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このクルマの最大の特徴はABARTHのシュノーケルが付いている点❗️
レースシーンでABARTHが大暴れしている写真でよく見かけるヤツですね🧐
マルカーゾ財団のABARTHにも同じモノが付いているので、特別感はハンパない👀💦

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ABARTHのバッジが、イイところに付いてます👀
小排気量のクルマをチューンして大排気量のクルマをカモるABARTHはサソリ🦂マークが相応しいですね🧐

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師匠繋がりでご縁ができたお友達のRENAULT 5 TURBO🎉
西風センセの『GT roman』で見かけてからずっと、実物が見たかったクルマです。

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Rally JAPAN 2024で豊田スタジアムで見たRENAULT 5 TURBOと外形が同じなのはグッときますね👍
普段乗りからラリーカーに乗るというのは、日常の運転が違う世界に見えます👀

ちなみに、このボンネットの下にはエンジンはありません🧐

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いや〜このリアフェンダーはいつ見ても凄いとしか言いようがないです🎉
真後ろから見るともっと異様に見えます🧐
エンジンはこの後ろ側にあるんです👀

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ヨーロッパ現地で造らせたという深リムの白いspeedline🎉
世界で探しても数本しかないらしいです🧐
クルマ自体がレア中のレアですが、いいモノを拝ませて頂きました🙏

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師匠繋がりでご縁が出来てお友達になった方のX1-9🎉
最初から程度の良いモノを買われたようで、外装はピカピカ✨です👍

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リトラクタブル、イイなぁ👀
日本車で一大ブームになる前の70年代にこのビジュアルですから、いかにイタリア🇮🇹が進んでいたのか…ですね🤔

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デルタも普通のクルマに比べたら、まあまあ低いのですが、それよりも断然低い❗️
車体全体が薄くて軽薄な感じがめちゃくちゃイイ👍

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ワタクシのDELTAの MARTINI化で大変お世話になったprototypeさんのランエボ4🎉
とてもお忙しい方なのに、埼玉から駆けつけ下さいました🙇‍♂️

昨年は秩父ツーリングで暑い中、朝からご参加ありがとうございました🙇‍♂️
今年は何度もお声がけしますので、引き続きよろしくお願い致します👍

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白い三菱カラーはよく見るけど、黄色いシェルカラーは他でもなかなか見かけないですよね🧐
グリルに牙みたいなデザインは、ほかメーカーにも影響を与えた点でも、エボ4の功績は大きい❓❗️👀

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黄色に赤は目立ちます✨👍
シェルのロゴを貼ってあるから、給油⛽️はやっぱりシェルで入れているんですかね❓🤔

ちなみにDELTAはシェルで入れるとパイプが溶けるというので『シェルでは給油しない❗️』というのがDELTA乗りの間では常識になっています🧐

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今日はもう5度もある😁仕事頑張ろう😘

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海外発注でちゃんと届くのかハラハラしながら待つこと数ヶ月。しっかり届いた時の開封の儀はワクワクしましたね😄

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今日もタントカスタムで📸活✨浅間山が綺麗だったので急遽だったから一眼レフ持ってなくてスマホで😅買い物終わったらハリアー迎えに行かないと😁

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