アルトラパンのK6Aエンジン・オーバーホール・なんちゃって整備士に関するカスタム事例
2020年08月21日 15時27分
旅する出目金スズキ アルトラパン HE21S
車歴 Y31（ハードトップ） Y31（ハードトップ） Y31（セダン） BG5（リミテッド） バモス（マニュアル4WD） ラパン（SS） BH5（オートマ） エクストレイル DNT31 その他 バネットコーチ バネットセレナ クロスロード ゼストスパーク 基本的にマニュアル車と4WDが好きです。 皆さんの投稿を見て車熱を上げるモチベーションにさせて貰ってます。
こんにちは、
ラパンSSのエンジン
のんびりやってます。
熱中症にならないように、
室内でバラします。
バルブクリアランスは
ぱっぱらぱぁ〜
になってました。
過走行エンジンにしては普通な燃焼室です。
特別ひどい破損や亀裂は無さそうなので、
バルブを外すのが楽しみです（来週かな）
ヘッドをハグると、ススの塊りがドッサリ落ちました。
これはかなりの量です。
オープンデッキシリンダー
オイルパン側
オイル漬けの汚れが、、、
だいぶキテますね、
クリアランスを計測してから
