レガシィB4の過去の愛車紹介・スバル乗りと繋がりたい・レヴォーグ乗りと仲良くなりたい・WRブルーマイカに関するカスタム事例

CARTUNEの皆様こんにちは。
訳あって入院・手術をすることになり、
しばらく愛車に乗れない日々が続いております。
レヴォーグの写真も撮れないので、
先日発掘した過去の愛車でもアップしていこうと思います。
2台目はスバルレガシィB4 WRLimited 2004です。

トップ画像は、今は亡き石丸電気の屋上駐車場にて撮影。この当時から店舗の駐車場での撮影を好んでいたんですね。

納車直後くらいの頃。
今は亡き、当時よく通っていた馬車道の駐車場にて。

初めてダウンサスの入れた直後くらいの写真。
ディーラーの担当お任せでTEINのS-TECHを選択しました。
下がり具合はとてもいい感じだったのですが、
自宅駐車場の段差でフロントスポイラーを擦るようになってしまうのと、
高速走行時のリアのフワフワ感が気になり、すぐに純正に戻しました。
多分成田山の駐車場にて。

もうすぐ終了する、お台場ヴィーナスフォートの屋上駐車場で撮影。

実家のすぐ近くにある梅が開花したので、愛車と撮ろうと出かけたら、ご近所に住んでいた、
WRブルーでトミーカイラ仕様の超カッコいいBHレガシィオーナーと偶然会い、コラボ撮影させてもらったもの。

このオーナーの方とは、自分がBHレガシィのS-Editionを購入した頃に、彼の個人ホームページの掲示板を通じて知り合いになりました。
当時は数少ないBH5のWRブルー乗りで、しかもご近所同士だったのです。

地元の桜の名所で、友人のGDAインプレッサとコラボ撮影。
20歳の頃にパソコン通信（インターネットではありません）を通じて知り合い、25年来の親友で、いまはVABに載っています。
僕がスバルに乗るようになったのは、90年代のWRCでの活躍とこの友人の影響が大きいです。

それにしても、誰かに見せるわけでもなく、
結構いろいろなところでクルマの写真を撮っていました。
みんカラでも始めようとしていたのかもしれません。

ねんがんのコラゾンDUAL CURLをてにいれたぞ！
の時の写真。BMW M3のような4本出しに憧れていて、発売されてすぐにオーダーしました。音も控えめだけど存在感があり、交換してとても満足でした。

葛西臨海公園の駐車場でしょうか。
今度レヴォーグでも撮りに行こうかな。

流山セントラルパーク駅前で撮影したもの。
14年くらい前ですが何にも無くてびっくりです。

一眼レフを買って、試し撮りをするために訪れたような気がします。
今度、今の風景がどうなっているか、
撮りにでも行ってみようと思います。