ロードスターのブレーキローター交換・トンネルにて・two-kに関するカスタム事例

先週の土曜に、トンネルの前で撮った1枚です。
トンネルの中ではなかなか撮れませんが、これはこれで気に入ってます！
( *´艸｀)

昨日の違い探し答えでしたが、久しぶりにチューニングらしいのしました！
ブレーキローターとパットの交換です。

手順はYouTube見て勉強してたのでFrは直ぐに出来ました！
この後、キャリパーのブルー塗装もしました！

交換したのはこれです！DIXCELのスリット入りローターとパットです。

回転方向がスリットの数で違うの初めて知りました！私のは６本タイプでした。
σ(^_^;)💦

リアのオリジナルです。

こちらが交換後です。いい感じ！

リアはサイドブレーキの関係でピストンの戻し方が違ってました！特殊工具で「のの字」の方向へ回すと戻ります。特殊工具無いのでラジペンで代用しました！
σ(^_^;)💦
YouTubeと違ってドキッとしましたが、ディーラーに聞いて解決して助かりました！
( *´艸｀)

ホイールの隙間から見えていい感じでした。
( *´艸｀)

最後はいつものマンガ風two-k 画像です。

今日からまた仕事！怠いですが、皆さん頑張って行きましょうね〜！
٩(๑❛ᴗ❛๑)۶