RC FのレクサスRCF・5000cc・レビューしてみました・慣らし運転に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RC FのレクサスRCF・5000cc・レビューしてみました・慣らし運転に関するカスタム事例

RC FのレクサスRCF・5000cc・レビューしてみました・慣らし運転に関するカスタム事例

2022年08月15日 22時29分

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ごっちゃん-TOM'S RC F-レクサス RC F USC10

山口県出身で大阪北部で暴れ馬を乗り回してます🐴(hideの大ファン😍🧑‍🎤🎸) 前期のRCFにパフォーマンスPKGのホイール🛞履かせてますので被りにくいと思っちゃってます😂✨ 速くて・パワーがあって・音が良いクルマが大好きです🥰✨

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お疲れ様です😃🤲
2日前ですが、慣らし運転で
近畿道を経由して、環状線で軽く流してきました😌✨写真は東大阪PAで撮ったものです😌

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やっぱ可動式電動リアウィングは上がってる方がかっこいい😍✨80km/hで自動で上がり、40km/h以下で自動格納されます😊
撮影時は手動で上げました🤩

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白革シートなので、汚れ防止でレクサスの座布団を敷きました😅
このシートがめちゃくちゃ良い仕事してくれます😄✨
長時間運転しても疲れません😌

ちなみにこのシート、正式名称がありまして、
「ハイバックスポーツシート」という名前があります😌

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LEDヘッドライト、LEDデイライト🥰✨
ボンネットのダクトが速い車を意味してます🤤

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こちらがノーマルモードの時のメーターです✨
街乗りも高速走行も充分なくらいです😊
これでずっと走っても良いくらいです😄

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こちらがエコモードの時のメーターです✨
低燃費で走れますが、加速がヌルいです😨
70km/hからは特に鈍い加速です😅

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こちらがスポーツSモードの時のメーターです✨
アクセルのレスポンスが少し鋭くなります😅
高速走行に限ってはいいかもしれません😁

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ぼやけてしまってすいません🙇‍♂️
こちらがスポーツS+モードの時のメーターです✨
(R35 GT-Rで言いますとRモードです)

単刀直入に言いますと危険です‼️
アクセルのレスポンスがかなり鋭くなり、とんでもないくらい加速します💦
この車の化けの皮が剥がれます😂💦

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この車の本気はおそらく見れません😂
YouTubeでならいくらでも見れます😅✨

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ただ、走った後のブレーキダストがヤバいです😓💦
つい最近洗車したばかりなのに😂
新品のクロスが一気に真っ黒💪🏿💪🏿💪🏿
スポークの間の間隔が狭く、フロントに限ってはブレーキローターがパツパツなので、ホイールの中まで洗うのはかなり大変です😂😂💦

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クロスより断然コスパが良いホイール用のウェットシートを購入してきました😊
10枚入りで1ホイールに対し1枚使用😅

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フロントホイール😁✨
10〜15ミリツラウチ💦

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リアホイール😄✨
深リム履きたい😂
これでも、
ツラから25〜30ミリ引っ込んでます💦

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外装もですが、
内装もかなり気に入ってます🥰✨
純正でこのクオリティはたまりません🤩

意外とRC と RCF の違いが分からない方が多いですが、調べてみると違う点が結構ありました💦

エンジン全般
フロントバンパー
ダクト付きフロントフェンダー
(サイドステップ一体型)
リアデフューザー
マフラー
シート
メーター
などなど……
違う点がかなりあります^ ^😂

ただ、RCと比べた時のデメリットが、
・燃費が悪い(5〜7)
・自動車税が高い(¥88000)
・脚がかなり硬い
・ナビが7インチと小さい(現行RCとくらべて)

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以前乗ってたプリウスに比べて色々と手間のかかる車ですが、プリウスの時には味わえなかった、官能的なエンジン音・加速感・レクサスならではの乗り味・静かさ・小回りの良さ・ブレーキの効き
など、トータルで見て本当にいい車です✨

口コミでは、
運転初心者でも、女性の方でも
扱いやすいクルマ
と書いてましたが、その通りです😄
車幅は1845と少し幅広ですが、
すぐに慣れます😁

長々と書いてましたが、
最後まで読んでくださってありがとうございました😊
ではでは😌

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