アクセラスポーツのSink-深紅-さんが投稿したカスタム事例
2018年05月01日 21時10分
Sink-深紅-マツダ アクセラスポーツ BMEFS
みんカラも同名で登録しています。 相互フォローよろしくお願いします。 北海道アクセラオーナーのグループを作りました✨ https://minkara.carview.co.jp/smart/group/axelaench/ 札幌市 BMEFS アクセラスポーツ 20S L-pkg 6MT
HPではBMアクセラの2L用マフラーはATのみ適合確認が取れているのでMTは未承認となっていますが、GP SPORTSさんに確認をしたところ1.5LもXDもAT/MT共用であるとのことでしたので2LのMTにもAT用がポン付けできました。
（ディーラーに確認したところ純正品番もAT/MT共用でした）
純正マフラーではアクセルを煽ってもエンジンの吹け上がりと音質が普通車っぽくて「改善したい！」と思っていたところにこのマフラーの存在を知り直ぐに注文してしまいました。
市街地のお買い物走行でもブリッピング時など純正マフラーでは味わえないサウンドに感激しています。
帰路は妻が運転してみたいというので運転を交代したところ、
「車が軽くなった気がする」とか「吹け上がりが良くなったからクラッチ繋ぎやすい」と喜んでいたので体感できる効果があります。
それらに加えて「この青く焼けたテールが格好良いね」とも言っていたので良い買い物をしたと思います。
純正マフラーとの燃費比較について、いつものお買い物ルートを走行しましたが燃費計を見る限り燃費の変化はありません。
これから遠出が増える季節ですからマフラーが焼けていくのが楽しみです。
【不満な点】
社外エアロなどにも対応させるためにテールエンドが延長できるのですが、そのモロ見えのボルト計4本が個人的には不要かな…と思います。
