タントのドアミラー移植・ウインカー付きドアミラー・簡単に移植出来る・タントカスタムのドアミラーに移植に関するカスタム事例
2019年08月19日 23時12分
岡山でN-ONEに乗ってる25歳です✌️ 基本フォローしてくれたらフォロバします! とにかく気になったらフォローさせて頂くことがありますが無言フォローお許しください💦 よかったらフォローお願いします! ココ最近浮上率超低めです。 たまーに投稿するくらいになったのでよろしくです✌️ L175S(ムーヴカスタム),L360Sタント→JG1(N-ONE)→[L880Kコペン,L152Sムーヴカスタム] →JG3(N-ONE CVT) 現在所有→JG3(N-ONE 6MT)
タントさんのお耳(ドアミラー)を外し移植中( * '꒳ '*)
モーター類を外しウインカーの配線やモーターの配線を切り取りモーターを入れ替えし、土台やカバー類も入れ替えて使用可能に٩( 'ω' )و
ウインカーの配線はスカッフプレートの下に通っている配線から取れるのでそれで完了( * '꒳ '*)
取り敢えず片方だけウインカーの配線以外が出来ました。
明日仕事終わりにギボシやら配線やらを買って帰ろうっと٩( 'ω' )و
ここら辺は手抜き出来ないとこなので確実にしっかりと(*´・ω・`)=3
分解したらこんな感じにw
この世代のダイハツ車は弄りやすくて楽ですわ( *˙ω˙*)و