アテンザのRAYS・HOMURA・HYUGA・HP10・サンダアボルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アテンザのRAYS・HOMURA・HYUGA・HP10・サンダアボルトに関するカスタム事例

アテンザのRAYS・HOMURA・HYUGA・HP10・サンダアボルトに関するカスタム事例

2020年09月06日 22時00分

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MHマツダ アテンザ GJ2FP

1988年製、広島県産です。 就職を機に神奈川へ来ました。

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RAYS HOMURA HYUGA HP10
19 × 9J +38
235/40 - 19

どうしてもミシュランのパイロットスポーツ4Sをはきたかったのですが、前のホイール(20インチ)だと235の35扁平でトータル23万ちょっと・・・

ネットで買えば少し安く入手出来るのですが、ここはいつもお世話になってるお店でお願いすることに。

相談して「走りを意識するなら19インチの方が選べる銘柄も多いし、今後のランニングコストを考えると19の方がいいよ。」ってことで19インチへサイズ変更。

はいてる20インチ(8.5J)より太くしたかったので9Jで探してツラもよりツライチに・・・

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で、たどりついたのが冒頭に書いたRAYSのホムラ ヒューガHP10。
RCF鋳造なので鍛造ほどではないですが、そこそこに軽量です。

そしてFace‐2なので、若干ながらコンケーブ。

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国内に在庫があったので、納期は1週間かからずw

お店に納品されたら、タイヤを組み付ける前にガラスコーティング。

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タイヤ組み付けて完了。

パイロットスポーツ4S、サーキット走行も出来るタイヤだけにグリップ力はさすが・・・

ただ、何より凄いと思ったのは雨の日の安心感。前のタイヤも決して安いタイヤではなかったのですが、それでも明確に差を感じました。
もう他のタイヤ履けないなぁ( ̄▽ ̄;)

サーキット走るわけでもないのにアテンザに4Sはさすがにオーバースペックかもしれませんがw

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アテンザのカスタム事例

アテンザ GJ2AP

アテンザ GJ2AP

手始めにホイール交換しました

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2024/05/14 00:07
アテンザ GJ2FP

アテンザ GJ2FP

職場に入れる高さ…😑下げたいけどモヤモヤ💭

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2024/05/13 23:43
アテンザ GJ2FP

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先週の土曜日は愛車とホタルを撮影すべく秘密の場所へ行ってました😎ちょっと湿度が低かったんで心配だったんですが、ちゃんと飛んでくれました😂去年から撮りたかっ...

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2024/05/13 21:00
アテンザ GJ5FP

アテンザ GJ5FP

フロントタイヤサイズ落として5mm下げました。TEIN吊るしで全下げなんでこれ以上はバネ変えないとだけどいろいろめんどくさいんでやりません、多分🙄

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2024/05/13 16:25
アテンザ GJ5FP

アテンザ GJ5FP

オープン前にしか撮れない…ライトアップしないのかな〜🤔

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2024/05/13 12:13
アテンザ GJ2FP

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こ〜んに〜ちは〜✧⁠◝⁠(⁠⁰⁠▿⁠⁰⁠)⁠◜⁠✧GWは連休とか無いですけどそれなりに楽しませて戴きました海王丸パークオールジャンルMTの翌日はお休みでし...

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2024/05/12 20:15
アテンザ GJ2FP

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時間差ですが、3月末の車検切れを以てアテンザを降りました…🥲11年11万km…色々ありましたけど、この車のおかげで車に興味を持ち、MTのバイク、MTのロー...

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2024/05/12 20:10

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