ビガーの25XS・今年もあとわずか・アコードインスパイア・ジェイド・フィットクロスターに関するカスタム事例

年末の洗車はビガーで締めました。
そして2022年最後の投稿になります。

ジェイドは塩カルが酷かったので洗車場で高圧使って足回り、車体裏までしっかり洗いました。
アコードインスパイアは先週末に洗車してガレージ内に格納していますので集合写真には不参加🤣

あっ、平成4年式のビガーと令和4年式のフィットクロスター初コラボ😎

実家に帰って面白い写真が撮れました😆
レジェンドKA7とKA9の2022年末コラボ😎
親父の友人と弟のレジェンドになります。

バリバリの極上車に乗って親父の友人が親父に手を合わせに来てくれました🙇‍♂️

レジェンドとビガーは独特のオーラがありますな〜

アコードインスパイアも出しとこ😎
ビガーがやってきて出番が激減😅
走行距離が伸びないから良き良き。

ジェイド全国オフにエントリーする為に熊本県から愛知県まで走りました！
カーライフ大満喫した1年になりました🤣

今年の12/17日に我が家の仲間入りしたフィットクロスター😎
基本的には妻の通勤と買い物用ですが、来年はルーフキャリアを付けてキャップにも使いたいなと思っています😁

フィットクロスターの代わりにアクアG'sとはお別れとなった年でした😭

実家に帰って懐かしい本を開いて見てました。

1998年11月発売の本に載っていました！
これが私がビガーに憧れを持つきっかけになったビガー25XSのコニャック内装車です。
この実車を見て衝撃を受けました⚡️⚡️⚡️
いつかはビガー25XSのコニャック内装をと思い約2年前に実現した訳です。
実に21年掛かりましたww
何故ならこのずっと売れなかった25XS以降、私が知る限り1度もコニャック内装は中古車市場に出てこなかったからです😱

しかし、当時としては値段が高かったのか、ビガーが人気無かったのかわかりませんが長いこと売れずに値下げを繰り返していました。。。

他にもビガー25Xが載っていますが、大体こんな値段か25Sとかであればそれ以下が相場です。
平成10年の中古車雑誌なので、6年落ちの割に安いですよね🤔
新車から5年で下取り価格50万円位ですかね😱

アコードやプレリュードは衝撃の安さです🤣

うちの親父のアコードインスパイアです。
オデッセイプレステージを買った時に下取に出しました。8年半落ちで下取り30万でした💡
間近いなくこのアコードインスパイアのお陰で車好きになりました。親父のクルマではありますが、色やグレードが気に入らなかったせいでAX-iや25XS、25エクスクルーシブなど最上級グレードへの憧れ、濃厚色への憧れが増幅した要因でもあります。
グレード名はGiではなくAG-iです。
当時30歳の親父には子供2人いて新車のAX-iは高くて買えなかったそうです😂

更に古い本がありました。

昔の中古車雑誌たまらんす🤭

サンルーフ&革😍
私のと全く同じ🤣
止まらないのでこの辺で！

カーチューンで知り合えた皆様、そしてミーティングやツーリング、オフ会など実際にお会い出来た皆様今年も大変お世話になりました🙇‍♂️
2023年も宜しくお願い致します🙇‍♂️