タントカスタムの明石・与島 顔合わせの旅・兄弟車コラボ・鶉野編に関するカスタム事例

さて、、、顔合わせオフ後半。
鶉野編です。

まずは帰り道でも瀬戸大橋の走行動画リベンジ。

今度は無言で 笑

やはりガラス越しより窓開けたほうが綺麗に撮れますね。

動画の場合、風切り音があるのでやりにくいですが😅

途中20分ほどの渋滞もあり、睡魔との闘いもあり 笑

14:30頃、鶉野周辺へ。

まずは、防空壕を見て回ります。

以前は鍵は無かったそうですが、諸事情により閉まってました😊

格子戸の隙間から中の方を。

順番前後しましたが、海軍航空隊の衛兵詰所。

25mm連装機銃座。

防衛のため5台設置されたうちの1台だそうです。

1番大きな防空壕、、、ですが、こちらは扉ではなく、侵入防止用の堀が設けてありました。

ジャンプすれば届かなくもないでしょうが、

無惨に落下したり、、、
入り口で激突、、、
頭を強打しちゃったりなんかしたら、目も当てられませんので自重 笑

こちらは、戦後の自衛隊で運用された練習機
SNJ-5

アメリカ製の最も優れた練習機のようです。

15:00頃、本丸突入。
鶉野飛行場資料館へ。

建物の外観を撮り忘れるという凡ミス😱

なので、いきなり本命の紫電改登場です 笑

コックピット部は見やすいように、本体とは別で、キャノピーやドアを開けて展示されてました。

アナログな計器類やレバーが色々ついててカッコいい😁

3Dモデリングでグリグリ😁

たっぷり1時間ちょっと見て回りました。

他にも色々展示されてて、撮影可のものは片っ端から撮ってきたけど、上げてるとキリがないのでこの辺りで。

16:20頃、名残惜しさを感じつつも資料館を後にして、帰路につきます。

マイタントくんが留守番してる道の駅まで、裏方さんのハイカム600タントの試乗をさせてもらいました。

流石に運転しつつ写真は撮れないので、映像データ等は何もありません 笑

加速フィーリングがとても滑らかで、リッターカークラスのような感覚。
同じ軽自動車とは思えませんね。

高速でも、普通車に遅れる事なく追従できますし、特に80㌔辺りからの伸び方が気持ちいいです。

ノーマルだと苦しそうな感じで加速していくのがよくわかります。

30分ほどの試乗を終えて、、、

16:50 道の駅到着

からの、記念撮影😊

反対からも。

やはり純正だと腰高ですね。

元々の雰囲気でも650は腰高なので、コーナーのエッジが迫り出した600と比べると余計に差が有るように見えます🤣

裏方さんは当日も夜勤という事で、ここで御開き。
解散となりました。

今回も密度の高いオフ会、ありがとうございました！
コロナの7波も押し寄せる中、ギリギリのところでお会いできて楽しかったです！

また落ち着いたら、今度はコペンで再会出来るのを楽しみにしてますね😁

という事で、鶉野編はここまで！