ヴェロッサのスタンスヴェロッサ・車高短に砲弾はダメなのか？・マフラークリティカルヒットに関するカスタム事例
2022年05月22日 17時55分
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今日は昼間から大黒かなと思ってたんですが予定が入ったので行けず
そして道路工事で迂回路を走らされリヤ太鼓クリティカルヒット
回避不可の謎の段差があったのでゆっくり行けば大丈夫そうだなという考えが甘かった…
段差に太鼓が引っかかり完全停止
後続車も車間距離詰めてたので下がれず
まぁこの段階でクリティカルヒットしてるんで下がれても関係ないですが笑
その後何とか通過するも絶対に擦らないはずの場所でめちゃくちゃ擦る笑
帰宅後状況確認すると
マフラーがこんにちはしてますねー笑
このマフラー、元々がマークII用なのでちょっと出てるねくらいでちょうど良いなーと思ってたんですが
ブリッド用付けたんか？ってくらい出てるのには笑いましたね😂
マフラー付けた当時はこんな感じでしたねー
今回のでどれだけこんにちはしたかがわかるかと笑
こんにちはするのは構わんのだが…
と言うよりこんにちはしてる具合はかっこいい笑
問題はリヤアンダーが当たって割れて折れて
バンパー側も当たってます笑
つい先日の写真ですねー
出口のステーが根元から曲がってかなり出口の位置がズレましたね
後はメンバーとマフラーがキッスしてるんでそこさえどうにかクリアランス確保できればとりあえずはいいかなって感じではあるんですがそれやるならリヤピースだけ交換も考えるけどリヤピースだけって売ってないしなー
となると、触媒後全交換かー
それやるなら砲弾を辞めるか？
でも今のヴェロッサの仕様を考えると砲弾が1番なんだよなー
悩むなー…🤔💭
何にしろマフラー交換するならリヤアンダーも変えたい
