エスカレードのASANTI・28インチ・海ドライブに関するカスタム事例
2022年07月02日 10時06分
福岡市在住の車好きです🚗🇯🇵🇺🇸🇩🇪 車歴は、R170 SLK230→986ボクスター→996カレラ4 ➕デミオ→R171 SLK350➕アクセラ→E90 320→987ケイマンS➕マーチ→CTSクーペ➕クライスラー300→4代目エスカレード プレミアム➕971パナメーラ4 ➕F20 118Mスポーツ➕jb64 ジムニー→5代目エスカレード スポーツ➕チャレンジャーR/Tスキャットワイドシェイカー➕C8コルベットZ06
早朝ドライブに🚗
虫がつくのが嫌なので80キロ以上は出さず、のんびりと…
志賀島🏖
お参りして⛩
帰りましたとさ!
じゃなくてお仕事に…
eBayで残りニ個だったので、ついにポチッとしてしまいました…円安のせいか同じドルでも前より4000〜5000円ぐらい高くつきました…
乗降時の5cm下がった状態で右にハンドルを切ってます🚗
これではさすがに走行時の5cm全部ダウンは難しそうです💧ひとまず2.5cmぐらい下げてみようかな…
左は問題ないのに…左右差は仕方ないのか🥵
走行時の車高
-5cmの乗降時
ロワリングしても走行時はここまでは下がらなくて良い気もします…