ランサーエボリューションの265/35R18・ATRKsports・CT9A・重い・意外と食いそうに関するカスタム事例
2018年10月16日 08時16分
265-35-18のATR-Kを買ってみました。
送料入れても1本1.1万という格安タイヤ。
グリップが国産ハイグリに近いというレビューを信じて今度の走行会用に導入!
街乗りした感じはクッソ重いけど、グリップはありそうです…
2018年10月16日 08時16分
265-35-18のATR-Kを買ってみました。
送料入れても1本1.1万という格安タイヤ。
グリップが国産ハイグリに近いというレビューを信じて今度の走行会用に導入!
街乗りした感じはクッソ重いけど、グリップはありそうです…
今日はとあるイベントへ友達とエボ君はここでお留守番。道の駅鹿島での旧車イベント綺麗なフェラーリとかフェアレディZガルウィング仕様のMR2ハコスカNSXこの...
カーボンウイング(天板のみ)制作やりましょう。いつもの如くウェットカーボンに過ぎませんが。天板だけで2.4kgでした。何キロにできるかな?まずは離型処理ワ...
双葉でツーショット。長期連休はク○な運転するのが多くて危ないし疲れる。じゃがバター食べにビーナスラインまで。エボ上の方は普通に寒かった!走行距離460km...
今日は2週間ぶりにエボ始動。今夜からアウトランダーで帰省しちゃうしな。んで、結局アウトランダーの話になっちゃうんだけど、エボ▶︎ekにつけてたレーダー探知...