エクシーガの真正面ショット・CVTFワコーズプレミアムエス・立春・CVTコントロールバルブASSY交換・出走に関するカスタム事例
2024年02月04日 20時21分
きぃぃん@8スバル エクシーガ YA5
車種歴 SUBARU歴15年🍑🍑🍑🍑🍑 EJ20歴15年🍑🍑🍑🍑🍑 EN07歴1年 🍑ステアリング歴10年🍑🍑🍑 HONDA歴5年🍑 vtec歴3年🍑 TOYOTA歴2年 SUZUKI歴1年 MT歴16年🍑🍑🍑🍑🍑 リニアトロニックCVT歴6年🍑🍑 AT歴2年 K歴4年🍑 EJ20総走行距離28万km🌍🌎💫💫💫💫💫💫💫🚙 車好きだけどスバリストでは無いです🐼 R6.9.9 普通二輪免許取りました🏍️
車の方CVTコントロールバルブの故障で
新品とリビルトATミッションの
交換でCVTフルードは
純正よりもいいと言われている
CVTフルードの
ワコーズのプレミアムエスが
入って戻ってきました🚙
3週間ぶりに戻ってきて
納車時にあった減速時の変速ショックが
ほぼなくなったので
納車時以上の状態なりました👍
おそらく新車の時はこんな感じだったんじゃないかと思えるくらい変速ショックがなくなりました
久しぶりだったので
立春の日本海を撮りに行って来ました☀
