WRX STIのオーバーフェンダー・S209に関するカスタム事例
2021年11月14日 19時17分
篠崎義伸@似非209(旧つまみ)スバル WRX STI VAB
カーオーナーズクラブ「CalutoSpeed」を主宰しております。元々はカルディナオンリーの集まりでしたが、時代の流れからレギュレーションを緩和して車種にこだわらない運営をしております。 車は、カーボンとボディ色のブルーとのコントラストを重視したスタイル。走りは、もてぎでのｽﾄﾘｰﾄｼｭｰﾄｱｳﾄ･ﾄﾗｾﾞﾛ等のドラッグレースに参戦しているので、直線番長です(^_^) 特別仕様車のS207に憧れて、S207風外観を意識していましたが、最近は北米専売のS209化してます。
今日は昨日予告しました、S209のオーバーフェンダーフレアのバンパー部を加工していきます。
このようにカット。
下側をカットして空洞が見えてしまったので、
切り落とした不要部分の底板を切り出して接着。
マスキングテープでテンションを掛けて密着させます。
接着に使用した接着剤は。プラモデル用のタミヤセメントforABSです。ネットでABS樹脂の接着剤を探していたら、これでもいけそうと思い使って見ました。良いですね、ABS樹脂の表面を少し溶かしてABS樹脂同士を密着させる効果があります。
デルタスピードのダクトと再度合わせて見ました。
まだ、ダクトの穴開けや削り調整が必要ですが、
今週は時間切れ。また来週〜
