オデッセイの車高調・生脚・純ベタ・ホイールオフセット・スライドドアスペーサーに関するカスタム事例

あまり参考にならんと思いますがキャンバー付けた時のオフセット選びの参考になればと思います_φ(･_･

自分もまだまだ攻めるつもりなので通過点です⚠

リアのホイールサイズは、

9.5J+15

タイヤサイズは見ての通りです。
引っ張り過ぎはRCに似合わないと思い235を選びました。

本来はリアのホイールをフロントに組む予定でした、よってリアは9.5J±0を装着予定でした。

アクスルのスペックは以前の投稿にあります。

ただ、現状のオフセットでストロークした時にリムがソフトタッチするので何やかんやでパツパツサイズです⚠

これ以上のサイズを入れるには爪の処理が必須になります⚠

ちなみにアクスルの前のオーナーさんは10J+10のサイズでした。

自分の理想値から
外側−3.65mm 内側+16.35mm

9.5J+15でも内側にはまだ余裕あったので10Jも可能ですが、オフセット次第なので要注意です⚠⚠

前記の通りリアのホイールをフロントに入れたいと考えていたものの見送ったので、フロントを新調、サイズは9.5+20です。

キャンバーは約6度で爪はほぼ未処理

タイヤサイズは215/35-19

今では225でも良かったかな〜と思いつつハンドル切るしまぁいいかなと。

現状で全切り出来るし干渉箇所も無くとりあえずは結果オーライです。

今は爪を少しシバいたので5mmのスペーサー入れて様子見ようと思います。

調整する前でこんな感じ

今はもう少し余裕あったはず

RCではご存知スライド問題が発生します⚠

8度仕様では例外無く直面します。

5度仕様ならギリギリセーフです。
当たってたとしても問題無く開閉します。

自分は先人の知識を借りたのでとりあえずスライドドアとスライドヒンジを分解🔧

画像は分解時です

スライドヒンジの間に自分は建築資材のプレートを使用

厚みは10mmです。

取付け完了〜🔧

ボルトはキャップボルトで、

サイズは確かM8 40mm やったかな。

ここでポイント

ドア側にナット兼用のプレートがあります
このプレートは溶接止されていません（中期以降は不明）

よって両方のボルトを1度に外すと落下する恐れがあるので必ず片側ずつボルトを差し替えてください⚠

落としたら内張り剥がす羽目になると思いますww

ヒンジ位置は雰囲気で調整、何度か開け閉めしたり、ドアの位置、スライドの動きを見ながらしてください。

作業完了後

ソフトタッチしてるものの問題無くオートスライドします。

先人のデーター上13mmまではスペーサー入れてもオートスライドするみたいです。

自分もオフセット±0にした時には3mm足して追加で対策が必要になると思います、そと時はおって詳細を上げようと思います。

その前に爪の処理が先ですがww

甘い甘いと自分で言いつつ割と一発で良いせんいってると思いますww

試走無しで富士まで行って問題無く帰って来ましたからね💨

これから沼にハマるんでしょうねww

以上ホイール編でした。