toycars さんが投稿した凄～くキャブっぽい不調　まずは点火を確認・サニー・サニトラ・A型エンジンに関するカスタム事例

🔺サイド出しマフラ－のサニトラ　久しぶりにエンジン掛けたら　なんか調子悪い。更け上がりが｢同調おかしくない？｣みたいな。｢一発死んでる｣とも違う。そこまでおかしくない。ウェ－バ－のアイドルスクリュ－回すも 1,2番反応しない　アイドリングの回転数変えようと思うも、3,4番のキャブが異常にシビア。ヤフオク落としのキャブだから・・・激しくキャブを疑いたくはなるのだけど、ちょっと待って・・・オレ知ってんだ～。｢キャブっぽい時は、先ずは点火の確認｣ってね(笑)。　エンジン　プルンと掛かるし、アイドリングもするから、｢火は飛んでる｣=｢点火はOK ❗｣って成りがちなんだけど。

プラグ外すと1,2番明かに冷たい。｢ホンマかいな？｣と、プラグ新品にしたらあっさり治ったｮ。絶好調キャブになった(笑)😆。不調時の回り方からすると火が全く飛ばない訳ではなく微妙に、でもしっかりと弱い感じ？　想像するに、アイドリングさせてる時1,2番の貢献度が低すぎてアイドルスクリュ－絞っても回転落ちなかったんかなぁ。治ったあとはギンギンに反応する。それから3,4番が頑張ってのアイドリングだからバタフライ開度　異常にシビアだったんかなぁ？それもキレイに治った。　20代の頃、散々｢キャブだ｣と思い込んで、いじくり倒してたの・・・当時の症状を思い出して今考えてみると7割点火だな(涙)。まぁ燃調も相当イケて無かったんだろうけどね。なんか悲しくなってきた(笑)。