3シリーズ ツーリングのスタッドレスタイヤ・ダウンサス取付・DIY・みんなのスタッドレスタイヤ見てみたい・ホイール交換に関するカスタム事例
2023年12月09日 09時30分
昭和最後世代の人間です。 車屋?と聞かれるが違います笑 部品メーカーの営業です😅 嫁は自動車メーカーで設計してますが、車に全く興味ございません笑 なので、結構自由にさせてもらってます。感謝☺️ 只今の保有車両 •BMW 320ツーリング •キャデラック エスカレードESV •キャデラック エスカレードESV ・トヨタ アクア(嫁) 被ってるって?そうですよ笑
本日のメニュー
・オイル&エレメント交換
・スタッドレスに変更
・ダウンサス 取付
※リフトアップは家族からNG食らったので、少しの車高ダウンで
抜きます。
ついでにオイル漏れチェックも...異常なし!
きったねー笑
ちゃっちゃとサス換えます
ストラットなんで普通の国産と変わりません、強いて言えばホンダっぽい造りです。
※タワーバー外すのにE14必要です。
ささーっと外します
外した後
ストラットは引き抜き式なので、タガネとキロハンマーあると便利です。
今回はコスパ重視でNEXUSさんトコのバネをチョイス
純正より気持ち硬めみたいなので
結構短い笑
コレで30ミリダウンです
組付♪
リアはそんなに長さ変わらんですね
コレも30ミリダウンです
そして完了。
前後指1本半といったトコでしょうか?バランス良くなりました♪
ついでにホイール&スタッドレスは18インチへ笑
ホイール
レーシングダイナミクスRD3
通しで18×8.0J+35
キャップはリミテッド(のパチモノ笑)
タイヤはブリザックVRX♪
前後225/40R18です
素敵です♪