GSのなおなおさんが投稿したカスタム事例
2020年07月26日 20時06分
7/10に引き取りに行ってから2週間強
そこそこ仕上がってまいりました。
購入状態はこんな感じ
ノーマル車高に19インチ
内装バラバラにしてマクレビ完全移植
デッキ
アンプ
14個のスピーカー
配線
スピーカーグリル
難しくないけど、とっても面倒😅
あ…リアのトレイだけマクレビ用じゃないから
完全移植って言えないのか🥺
地デジチューナーも付けました。
チャンネル操作をステアリングリモコンで
できるユニットも付けたので、
操作性もok😁
アンテナはフロントバンパーの中に収めたので
窓にフィルムアンテナも無くていい感じ😁
ドラレコやら、レーダー探知機も
前車からお引越し
茶木目が焼けちゃってたので黒木目を移植
ステアリングと、センターコンソールと
ドア4枚の木目を変更
設定のない黒内装+黒木目になったけど…
マニアック過ぎて、誰も分からないね😁
ペダルはマークXやらブリッド純正の
アルミペダルを流用
マットは10系GSのマットへ変更
ドアミラースイッチも
純正で自動格納付いたヤツに変更
車高調はJIC
ホイールはRC-F純正のBBS
車高は、前よりも10mmぐらい高め
最初だからね(笑)
見えないけど…
ブレーキパッドはディクセルのタイプM
フロントローターは、スリット&穴ローター
サイドウィンカーはLS純正を
スモーク加工して目立たないように…
ドアモールはスッキリ感狙って
ハイブリッドエンブレムのない
ノーマル用に交換
ヘッドライトとフォグは手持ちのキレイなのに交換
LOバルブは付いてきたフィリップスのバーナー
フォグはベロフ
ポジション球も、色が揃ってたので、付いてきたヤツ
ウィンカーはステルスバルブ
グリルのエンブレムはIS用の
Lマークが小さいのに交換
エンブレム取り外し
バイザー取り外し
アンテナ取り外しのナシナシ仕様
外した穴 なんとかしなきゃ😅
テールはサイドマーカー付きに変更
スペーサーはフロント35mm
リア20mm
フェンダー内は切り刻んであるので
干渉無し!全切りOK!
でも、もうちょい落とした方が
バランスいいかなー?
あ…ブルーレンズのミラーも付けた
右だけだけど😅
ウエルカムライトも、ちょー明るいのに交換
とりあえずここまでの発生費用は
車高調代15000円のみ😁
工賃無料って素晴らしいね(笑)
あとは…
アライメントと、フィルムと、リアスポレスかなー
細かい仕上げが終わってないところもあるけど…
純正フルエアロになって、色が変わって
ちょっと気分変わっていい感じー
写真をバイザー無しに入れ替えてみた😏