レガシィB4のDIY・MOMOステ・BE / BH ｵｰﾅｰの皆さん共に維持頑張りましょう・レガシィは、いいぞ・BE/BHに関するカスタム事例

んん〜♪
ステアリングをmomoのjetに変えてから運転が楽しすぎるー♪そして美しい！
だがしかしステアリングのセンターがずれてしまい直進しててもステアリングが少しだけ左向き😰
タイロッドとやらを調整すれば直る！
車人生で初めてタイロッドいじることに…
えーっと、、ステアリングがすこし左に曲がってるということはステアリングを真っ直ぐにすると少し右に曲がるってことで…右のタイロッドは縮める？伸ばす？ん？ん？となって色々調べるとタイロッドがドライブシャフトより前にある場合タイロッドを縮めると右タイヤは左をむき伸ばすと右を向くらしい。
タイロッドがドライブシャフトより後ろにある場合は逆になります。
なのでうちのレガシィちゃんの場合右のタイロッドを少し縮めて左のタイロッドを同じだけ伸ばすということですな！
よし！やってみよ！タイロッドのロックナットが緩まん！！！！😇
右側はなんとかモンキーレンチかけてハンマーで叩いてロックナット外れたのですが左側はハンマーで叩こうにも狭い所で下から叩かなくてはなので力がかからず緩まない😇

ものすごく色々考えてモンキーかけてから車載のジャッキで下から押そう！と思い恐る恐るジャッキアップしていくとパキン！という音と共にナットが緩んでくれました♪
2回ぐらい調整してタイロッドを180度回してないぐらいでセンター出ました😊
ネジ舐めたりしなくてホッとしています😅
これでまた一つ楽しくドライブできそうです♪
ネットにタイロッドの調整方法書いてくれてた車弄り先輩達に感謝なルークの飼主でした😸