RAV4のタコマ風グリルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のタコマ風グリルに関するカスタム事例

RAV4のタコマ風グリルに関するカスタム事例

2020年10月11日 22時59分

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HRKトヨタ RAV4 MXAA54

プラドMBEに乗っています🙂 いいね!&無言フォロー、失礼します。

の投稿画像1枚目

ようやく、タコマ風グリルを取付けました🤤

既に色々な方が取付けされており真新しさはありませんが、私はバンパーを下さずに取付けましたので、これから作業される方の一助になればと思います。

何だかんだで、2時間位の作業になりました。
(マーカー配線は未実施)

の投稿画像2枚目

まずは、ラッチ手前のカバーを取り外します(ボルト2ヶ所、クリップ5ヶ所)。
このカバーさえ外せば、バンパーは下さずに作業できます!

因みに、カバーは隙間から、力技で抜き取りました😅

注)写真はカバーを外した状態

の投稿画像3枚目

純正グリルとミリ波の土台はビスで留まっているので、ビスを取ります(6ヶ所)。

の投稿画像4枚目

内側から爪を外して、グリルを取り外します。

特に上側の中央とその左右の、爪が奥まった所は難儀しますが、マイナスドライバーでロックを押さえつつ、押し出すようにやると上手くいきます🙄
下側と左右は瞬殺。

の投稿画像5枚目

グリルが外れるとこんな感じ。
○印の箇所がビス留めされている部分。

の投稿画像6枚目

で、問題のコイツ。
…結構、出っ張ってますね😳

の投稿画像7枚目

最初は下側のみカットしてみました✂️
ここのカットだけなら、1分かからないです。

の投稿画像8枚目

タコマ風グリルを当てがってみたときの、裏側の様子。

さっきカットした部分とミリ波の干渉云々よりも、ミリ波土台の出っ張りが邪魔で、このまま力技で押し込むのは…🤔

の投稿画像9枚目

結局、ミリ波土台の下側のみカットでは済まず、写真のようにカット(この後、ちょびっと修正)。

リューターで切ったので、ここまで切るのに1時間位かかりました😵

の投稿画像10枚目

こうして遠目に見ると分からないのですが、近くで見ると、ミリ波土台がバンパーから少しはみ出てる部分が見えるのが気になります😩

完璧を求めるなら、やはりバンパーは下ろして作業した方が綺麗に納まると思います。

あと、ディスクグラインダーは必要😓

の投稿画像11枚目

写真がないので前出のもので代用していますが、囲んだ部分がメッシュ裏に見えます…😭

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