ロードスターの今年もお世話になりました。来年も宜しくお願い致します。・クランクプーリー脱落・いろいろ壊れる・旧車あるある・やればできるに関するカスタム事例
2022年12月28日 22時52分
たいくんＲマツダ ロードスター NB8C
第2期のホンダF1からホンダ党で、今はFD2のタイプRに乗っています。17万キロを迎えるあたりで、距離を抑えるためにもう1台を持つに当たり、憧れだったオープンカーを選択肢に。2代目ロードスターは当初通勤用だったけど、あまりの楽しさにもはやメインに？
今日の続きですが。
とりあえず元に戻してみるか、と。クランクプーリー外れたやつをはめ込んで、オルタネーターのところを緩めて。
こっちはパワステポンプ側も緩めて。
ここらへんを緩めるとベルトが掛けられます。
見た目は元通りになってエンジンもかけても大丈夫な状態。ただ、またいつクランクプーリー外れるかは分からないので、マルハモータースさんで純正のクランクプーリーとクランクプーリー用のボルトを注文。年明けにもう一度バラして作業してみるかな、と。
