アリストのみんなのバネレートはいくつですか?・アリスト ドリフト・161アリスト MTに関するカスタム事例
2023年07月09日 21時48分
車高は少し高めですがドリフトするには扱いやすいです。
フロント18k
リア16k
柔らかめのバネレートですがクスコの強化スタビとの併用でいい動きです。
アーム類はフロント・リアとも全てイケヤフォーミュラ製に変更してます。
サーキット走行でも問題ありません。
説明の通りの車高調です。
2023年07月09日 21時48分
車高は少し高めですがドリフトするには扱いやすいです。
フロント18k
リア16k
柔らかめのバネレートですがクスコの強化スタビとの併用でいい動きです。
アーム類はフロント・リアとも全てイケヤフォーミュラ製に変更してます。
サーキット走行でも問題ありません。
説明の通りの車高調です。
1か月前に友達とドライブに行き、辰巳で休憩してた時のアリストのケツです。オーナーだからってのもあるけど、この車のケツが一番美しいと思います。
みなさまご無沙汰してます!久しぶりに車を弄れて嬉し過ぎて投稿しました笑今回はブレーキの変更です!フロント↓レクサスRCFスポーツ4potキャリパーDI...
最近ガソリン高くて乗れてなかったけど久々に安くなってたから満タン入れて洗車もしてウキウキです笑昔みたいにハイオク100円台にならないかなぁ…
アッパー326に変えてキャンバー調整難しすぎて頭抱えてるけどとりあえず1年半ぶりに行動復帰まだまだやることありすぎて…地道にやっていきます