WRX S4のサーキット走行・オートランド作手に関するカスタム事例
2020年02月24日 13時59分
オートランド作手を走ってきました！
タイヤ以外ノーマルで32.004がベストでした🤮
懸念されてたCVTの温度は問題なかったですが、ブレーキがちょっと怖いかな･･･
変えるならまずはブレーキパッドとフルードですかね～
30秒しか動画載せれないみたいなので前後切れてますが下手くそ車載です😞
(33秒フラットぐらいのラップです)
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WRX S4のカスタム事例
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2025/03/11 02:16
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2025/03/09 23:10
今日はマルシェでブレーキパッドとブレーキフルード交換でした〜〜！！パッドはSSMプラス、フルードはFP-6と両方ENDLESSのやつに交換です！！ENDL...
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2025/03/09 23:03