ランドクルーザーのカーオーディオ・スピーカーケーブル・RCAケーブル・ハイエンドカーオーディオコンテストに関するカスタム事例

(上　After 第七世代)

8月のはじめころ、店長から電話がきた、
「新しいケーブルが入ったんですけど聞きに来ませんか？」とのこと。

オレ、「え！半年前にケーブル全部取り替えたの忘れたの？」

店長、「それは重々承知の上なんすけど…」

なんでも、Tペアレントのケーブルが第六世代から第七世代へ進化し、正式販売される前にサンプル的に入荷したらしい。
それにしても○○○万円もする物を、
「たこ焼きのおかわりどうですか？」みたく勧めてくる店長は人としてどうなんだろうかw

店長、「それがね、すごく良くなってんですよ、ぜひ一度聞きに来てくださいよ」

オレには解ってる、"聞いたら負け" なんだよ～そんなん良いに決まってるやん！
て言うか、店長から電話が鳴った時点で少しワクワクしてしまったオレはすでに負けているwww

お盆の明けた頃 試聴しに店に寄ってみたw
確かに、解像度&レイヤー感が第六世代より増している。しかしそれが吉と出るか凶と出るかは実際に車に載せてみないと判らない。
その日はとりあえず見積りだけ頼んで帰った。

(上　Befote 第六世代)

数日して見積りが届いた、中古のケーブルを○○○万円で買ってくれる客も店長が見つけてくれた。店長もアレだかこの店の客もなかなかアレな奴が多いwww

それではということで第七世代をオーダーしてしまったw
ついでにH/Lコンバータのオペアンプも店長のご厚意で替えてもらったww

エージングを一月程経た感想、
「同メーカーのケーブルなので音色に変わりはないが、音が上から下まで良くまとまり音場が広がったようだ、特にスピード感が半端なく上がっている、アンプとスピーカーの距離が無くなったようだ。」

ハイエンドになればなるほどコストパフォーマンスは指数関数的に悪化する、
もうアナログ的な物量投入は限界かも、
そろそろDSPに手を出してみようかなwww