レガシィツーリングワゴンの右斜め前写真展・洗車・ピックアップされてみたいに関するカスタム事例
2021年02月23日 17時01分
BP5・RS 333スバル レガシィツーリングワゴン BP5
メインは、レガシィBP5で見た目より走りを楽しんでます(^-^)/ エンジン GRBエンジンベースの2.2L タービン HKS GTⅢ ミッション GDB 6MT(DCCD) チューニングメーカー 近藤エンジニアリング セカンドカートは、エクシーガYA5をファミリーカーとして、維持しています。 エクシーガはドノーマルです。 アルトターボRSを足車で購入 ノーマルからライトチューン予定です カッコいいとか思ったらいいねとフォローさせて頂きますm(._.)m
CTユーザーの皆さんこんにちは
久しぶりに洗車しました。
そして、今日からチューニングショップにお預けになります。
このエンジンともお別れになります。
過去に走ったサーキットは
鈴鹿、富士、岡山、美浜、YZ、作手
どれだけ無理をさせたことか…
よく頑張ってくれた
良いエンジンでした
タイベルのコマが飛びまくってる！
89,000キロで起きたエンジンブロー
エンジンブローからオーバーホールしてからは、97,000キロは大きなエンジントラブルもなく、元気に回ってくれました。
カタツムリに関しては、今までブースト常時1.4Kにも耐えてくれた
IHIタービンの耐久性には感心します。
今は延命の為に100%の実力ではないけど、まだまだ元気に回ってくれるエンジン
個人的にはスバルのEJエンジンが無くなるのは、とても残念です
