NISSAN GT-Rの2024ベストショット4月・空力的にどうなの？・GTウイング・ガーニーフラップ・雑コラに関するカスタム事例

ちょこちょこコメントはしてますが投稿をサボっていたのでエントリーついでに過去画で済ます_(:3」z)_

右上か左上に桜。その対角線上に愛車を配置したかった。
それくらいです。
納期待ちのホイールが黒なのでラインテープは剥がすか白、銀にしようかしら。

閑話休題。
僕の車は車検ガバガバ、ディーラー出入り余裕、ノーマルの延長線上を目指しているので車高も落とさず、バチバチの空力パーツも付けないようにしているのですが、やはりGTウィングの魔力に抗えなくなってきました。

富士の自己ベストが1:49:7なのですが、300Rがちょびっと怖く、13コーナーやスープラコーナーでブレーキを遅らせすぎるとリアがナーバスに感じます_(:3」z)_
空力がそれほど効いてないのでストレートスピードは意外に伸びてくれますが😅

トップシークレットさんやエスプリさんなどから車検対応のGTウイング、あるいはGT風ウイングがリリースされていますがあの辺のパーツは現在装着しているリアウイングと比べて劇的に変わるんでしょうか🤔

車検対応だと当然ながら高さも幅も控えですし、決して安い買い物ではないため今一歩踏み切れないヾ(⌒(_'ω')_
それにワイの車のコンセプトが変わってしまう😢

サーキット勢のみなさま、ご教示ください🙇‍♂️

こうなったらボンネットやリアウイングにガーニーフラップを付けてみようかな、なんて考えております🙄

純正リアスポだと上から装着できるアドオンスポイラーが各メーカーから販売されていますが、僕のは加工のワンオフ品になるかな。
似た形状のアミューズ製リアウイングにはオプションでフラップ有も選べたんですけど、アミューズはもう……😢

とりあえず仕様変更完了後、富士をアタックして考えようか_(:3」z)_

最近は待ち切れなくて雑コラを作って遊ぶ始末。画像はTE37トラ2ですが発注したのはサーガSプラスどす。切り抜きが面倒だったのでリアにもフロント用を貼り付けてますからブレーキサイズがおかしな事になってますが、そこはご愛嬌。
ラインテープは白の線を適当に引きました( :3) ×)〆 ～～～

今はGTフェンダーですが、この写真は旧ワイドフェンダー時代のものを使用しています。そのほうが発注したカンサイサービスのワイドフェンダーとスタイルが近いので😏

雑コラ2
カンサイサービスさんのリアバンパーアウトレット

なぜか真後ろから撮った写真が純正マフラー時代のものしかなかった_(:3」z)_
多分、前期中期のリアバンパーを真後ろから見た時にボリューム不足を感じたから撮らなかったんだろうな、と思います🙃

付けたら付けたでゴチャゴチャ感が出るので無くてもいいかしら🥴

左は未装着。(角度的に画像編集がめんどくさ過ぎた😪)

フロントのGTフェンダーやリアのオーバーフェンダー、それにバンパーアウトレットまで付けたら車がダクトの穴だらけに！

なんの話してたんだっけ❓🤔
あ、ウイングか。

今の目標はこの方。600馬力+車検対応ウイングで48秒6はメチャクチャ速い💦