ロードスターの鈴鹿ツインサーキット・235/40R17・ND5RC・車高調整・アライメント調整に関するカスタム事例
2023年02月24日 19時12分
エヌマツダ ロードスター ND5RC
マツダ ロードスター ND5RCに乗ってます。 ホンダ フィットGK5とGE8 トヨタ GXPA16とZN6も所有してます ランクルもHDJ81V２台、KZJ78Gを所有 バイクは1999エボ、2011フォーティーエイトを所有 車の情報など相互交換し楽しめたらと思ってます よろしくお願い致します(^_^)
雨の鈴鹿ツインサーキットの帰りに
不満を解消するため、いつもの友達のタイヤ屋に🛞
目的はリアの車高調整とアライメント調整です。
最近調整の頻度が高いですけど
幅235を収めたいだけなんですけどね笑
リアを1.5cm程車高を上げて、キャンバー5度に調整したら干渉もないし楽勝になりました
少しフロントに問題があって、今の仕様だとキャンバーが4度と少ししかつかないんですよ💦
235は現状収まってるんで問題ないですが、これは後日車屋さんと相談ですね
