スイフトスポーツの#zc33s・ECU書き換え・swk 北海道遠征に関するカスタム事例
2020年06月28日 12時23分
バラやんスズキ スイフトスポーツ ZC33S
2018年5月納車。 2024年5月現在98000キロ 5月18日でzc33sとはお別れします。 6年間お世話になりました。 マジでいい車でした JB74に乗り換えます あまりカスタムする予定ではないので、カーチューンは続けるか微妙かな
今日は、swkの北海道イベントに行ってきました。
10時前に到着して、まだお客さんもいなかったので色々お話を聞かせてもらいました。
先日、発表されたばかりのswkスポーツECUスペック2PROに書き換えさせてもらいました。
松尾社長のご好意で、スペック2とスペック2PROを両方とも体験試乗させていただきありがとうございました😊
試乗の時は、横にswkの河野さんに乗っていただいてたので、あまりラフに踏めなかったけど
スペック2PROヤバいね😊
ノーマルECUとは明らかに違う。
スペック2とも違う。（2は下からの加速が少しマイルドな感じかな。上は鋭い。）
PROは下から加速が鋭く上まで厚く回る。
2もPROもノーマルよりアクセルの突きが良くなってトルクが増した感じかな。
加速がマジでヤバい。
以上、個人的な素人なりの感想です。
街乗りして普通に走っても気持ち良い。
仕事でストレスが最近溜まっててイライラしてたけど、すっきりしたよ😊
