V70のテールゲート内張り交換・アッパーパネル分離・パネル修理に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
V70のテールゲート内張り交換・アッパーパネル分離・パネル修理に関するカスタム事例

V70のテールゲート内張り交換・アッパーパネル分離・パネル修理に関するカスタム事例

2021年06月24日 22時41分

くみちょうのプロフィール画像
くみちょうボルボ V70 8B5244W

みんカラメインで投稿しています。 なので、イイねのお返しについては、 全部返し切れないと思いますので、 あらかじめご了承ください。 戴いたコメントには 基本、返信はいたします。 (仕事の都合上、数日~1週間の間にコメント返信いたします。) 全てのフォロワーに対応しきれない為、 無言フォローは基本的にスルーさせて戴きます。 (無言フォロー戴いても、フォロバは致しません)

V70のテールゲート内張り交換・アッパーパネル分離・パネル修理に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ボルボ855/875の
テールゲート内張り。

外した内張りの
アッパーパネルとロアーパネルを
分離しました。

(中古の再利用の場合は、
内張り丸ごと購入して入れ替えるのが
コスト的には安いですが、

今回の場合は、
ロアーパネルは別に新品を持っている為、
アッパーパネルを外して修理した方が
コスパ面では安上がり。)

ちなみに
内張りはアッパーパネル、ロアーパネル
共に生産中止になっていると思われます。

V70のテールゲート内張り交換・アッパーパネル分離・パネル修理に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ジェル状の瞬間接着剤で
上手い具合に固定出来ました。

内張りを外す際に
アッパーパネルを固定している、
上側のクリップ側は
上に押し上げる様に抜かないとダメです。

手前に引き抜く様に
強引に外そうとすると、
アッパーパネルのクリップ台座部分を
壊します。

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