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595のアバルト595・ヘッドライト・並行輸入車に関するカスタム事例

595のアバルト595・ヘッドライト・並行輸入車に関するカスタム事例

2019年07月11日 09時41分

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コタケアバルト 595

アルファやアバルト、ランチアが好きです。 ランチアデルタは10年ちょっと前にエンジンブローし、それから冬眠中。 2019年に人生初の新車でアバルト595 を手に入れました。 レースはしばらくお休みしていましたが、アバルト595 で復活し、今はリハビリ中?です。 2020年11月に、ドラテク修行用にNB8Cを購入。 21年落ち、なかなかボロいのでレストアも楽しんでいます。 イタ車全般、NB8C乗りの方々は、さくさくと無言フォローしていますので、よろしくお願いしますw

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日本仕様と本国仕様で、目付きが違うんですよね。

あとはメーター周りが日本語にならないとかラジオの周波数レンジがあってないとか、でしょうか。。

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595のカスタム事例

595 31214T

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カストロール10-501リットルしか抜けなかったのに3リットルちょっとはいった、、、やばいかな普通そんなに減ってたら警告灯でるよね?ってか、そんなに減って...

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2024/12/03 16:24
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2024/12/03 16:13
595 31214T

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2024/12/02 18:10
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2024/12/01 21:37
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