2020年05月14日 14時02分
アメリカンフルサイズが好きで、ユーコン、サバーバン、エスカレードと乗り継いできましたが、アメ車生活はちょっとお休みで、代わりにイギリス車に手を出してみました。 納車早々にお約束のトラブル発生なディフェンダーですが、何が起きるか楽しみです。 仕事用車はアウディ、そしてAPRのECUが大好きです。
ブリヂストンポテンザS007、実質4か月履いたら終わりでした。
でも、最後まで直進安定性、ドライグリップは良好でした。
次のタイヤは初心に戻り、純正装着のピレリP-ZERO PZ4のRO2です。
やっぱり、このリムガードが魅力的でした。
ポテンザもこのくらいのリムガードにしてくれたらピレリ履かずに済んだのに。
タイヤ交換後はお約束のアライメント調整です。
やっぱり、減ってないタイヤは快適ですね。
乗り心地もマイルドです。
あとは、ピレリがどのくらい使えるのか検証します。1シーズン保てば凄く嬉しいけど、多分無理でしょうね。
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