C-HRのC-HR・Type-Dに関するカスタム事例
2020年03月07日 12時22分
カボさん (kabo1sports)トヨタ C-HR NGX50
カボさんです☺️ 2017年に脱サラ 小さなエアロパーツメーカー カボワンスポーツを起ち上げました☺️ CTでは一人の車好きの1人として参加☺️ たまに業務に絡むを書きますがこんなことしているんだと受け止めていただければ嬉しいです 【お友達募集です】 神奈川 喋り好き😅走り、空力、足廻り好きです😋 宜しくお願いします☺️ PR APEXi時にGT参戦で裏側での経験をエアロデザインに活かし製品化ロドライフ楽しんでます…HP掲載してます😚
いよいよ3月6日、
新発売しました
C-HR前期用 デュアルウイング用
新タイプ 翼端板
"Type-D"
元々、保安基準適合で安心なウイングを
さらにリアルにそして頑固なディーラー様の検査官をも唸らせる形状
20ミリ以内でないと……
ボディとの隙間は12ミリでどうだ！
(どうでしょう^_^)
新しいレーシングスタイルに
SUVを変革させるアイテム
あなたのC-HRもクールになります
