ルーテシアのルーテシア・メガーヌ・メガーヌRS・試乗・ドライブに関するカスタム事例

皆様お疲れ様です🙇‍♂
しばらく慌ただしい日々が続いており、ネタはあるのに更新が滞りがちになっています🥺

もうひと月くらいは前の話ですが、ディーラー様のご厚意により、メガーヌの最終限定車ウルティムに試乗させて頂く機会がありました！

一人で暫く乗り回させていただきました！
その間にパシャリと📸

かっこいいー

いいですね…

ブレンボがチラリ

この謎の菱形デカールは…無くてもいいかな…笑

乗った感想…

めっちゃドッシリ・ガッシリしていて、素人的にはさすがニュルで…などと口走りたくなるボディや足回り🤔

走行モード選択はたくさんありすぎかな？とも思いましたが、シーンに分けてかなり全体の性格分けがなされており、こういうところは電子制御の長所だなと思いました。普段は大人しく、いざヤル気の時にはバリバリに走れる！というキャラ変ぶりは楽しかったです。
パワーは十分、スポーツやレースモード時のシフトアップ・ダウンは相当やる気にさせますし、なによりその応答が速い！うちのルテよりはるかに速い…というかうちのルテのやつが反応遅すぎるのかな…？

全体に、うちのルーテシア4RSシャシースポールと比較すると、うちのも通常・普通の一般的な車と比べたら十分ハードでスポーツカーライクな車のはずなのですが、ウルティムと比べてしまうと、まるで一般大衆車の如きダルさを感じました…笑

あと意外なところでは、異様に小回りがききましたね！4WS…スーパーハイキャス…もとい4コントロールというリヤステアのおかげでしょうか🤔
街なかでも取り回しは意外に苦労しなさそうでしたねー

いや～ウルティム、最高でした。でも乗り出し700万円😇

さて次回は、これまた週遅れですが紅葉ドライブの模様をお送りできればと思います🍁

明日から月曜日ですが、あと半日何して過ごそうか…
次期愛車候補でも探しに行きますかね…
ではでは〜👋

オマケ1
走行モード選択はこんな感じ

オマケ2
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