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よっし~360

マツダ ロードスター NB8C

グリップメインでたまにドリフトします

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パワステ高圧パイプが破れた(´・д・`)

走行終了直後だったから小被害

だけど、パイプが破れるとは困った
パイプの止め点とスポーツ走行の
相性が悪いのか?

パイプが破れたとなると
新品に交換しても同じことが
起きるよね(´Д`)

ん~…

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と、困っていたら
ジョイファストが対策品を製作していた

あの店すっげぇ(°∀°)

サクッと交換🎵

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下側のホースクランプは
純正をそのまま流用

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上側は、元の止め点は使えないので
うまく取り回して、念のため
メッシュホースと接触するところは
緩衝材をつけた(°∀°)

写真はつける前だけど

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