アコードの増車・ワンコ・S206 NBR・インプレッサGVBに関するカスタム事例

2019年04月08日 00時20分

#増車 #ワンコ #S206 NBR #インプレッサGVB

りん@CL7 ホンダアコード CL7

白のGRヤリスRZ HP＆紺のトゥデイに乗っています。主にFSWを走っています。年2回、鈴鹿ツインも走ります。マイペースな奴ですが、宜しくお願いします(*･ω･)

アコードの増車・ワンコ・S206 NBR・インプレッサGVBに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日、無事に「増車」しました(´ω`)

シャコタンではない四駆ですw
ナンバーはやっぱり「95」(*･ω･)ﾉ

注) 乗換えではないので、アコードにはまだまだ頑張ってもらいます‼︎

アコードの増車・ワンコ・S206 NBR・インプレッサGVBに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

多分、結構レアな車です(´ω`)

まさか、本当に乗る日が来るとは…💦

アコードの増車・ワンコ・S206 NBR・インプレッサGVBに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

納車されて2時間後…

とりあえずシートをフルバケにして、12㎏のダイエットに成功(´ω`)

ステアリングがデカ過ぎてポジションが決まらないので、早急に交換になりそうですw

アコードの増車・ワンコ・S206 NBR・インプレッサGVBに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

納車されて6時間後…

エンジンオイル交換をしました(´ω`)

アンダーカバーを外すのが面倒でしたw

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帰り際、たまたま知人が給油に来て、お披露目会(´ω`)

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最後に…
シャコタン四駆は、着々と元気になっています🐶✨

記念になる投稿が、100投稿目で出来て良かったです(´ω`)

インプは少しずつ慣れていければと思います。
今後はこの2台で今まで以上にサーキットを楽しみたいと思います‼︎

おやすみなさい( ˘ω˘ ) ｽﾔｧ...

mirco

フォロー有難う御座いますフォロバさせて頂きますね！ー😊 VTECもボクサーもいいですねー😆

2019年04月10日

りん@CL7

無言フォローしてしまったのに、フォローしていただきありがとうございます‼︎ インプ初心者なので、色々と教えてください(*´꒳`*) 宜しくお願いします♫

2019年04月10日

nora32

ついに来ましたね☺️ 俺も206に負けないくらい良い車に仕上げていきますよ‼️ 納車おめでとうございます✨( ´ー`)

2019年04月08日

りん@CL7

おはようございますヽ(*´∀｀) ありがとうございます♫ ついに来ちゃいました🚗✨ インプ初心者なので、色々教えて下さい🙇💦 次回のハイパミも行ってみようかなぁと思います♫ noraさん号の進化も楽しみにしていますね✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡

2019年04月09日

はむお

うぉぉ。増車がS206って(ﾟoﾟ;; す、素晴らしい過ぎる！

2019年04月08日

りん@CL7

おはようございますヽ(*´∀｀) ありがとうございます♫ 勢いで購入しないと、もう2度と手に入る車じゃないなと思いまして😅 少しずつ慣れていきます♫

2019年04月09日

ACCORD

す…すげぇーっス！姉さん🙌 私も二台体制に向けて…活動…し…て……

2019年04月08日

りん@CL7

おはようございますヽ(*´∀｀) ありがとうございます♫ 姉さん😳（笑）いや、ほんと勢いで買ってしまいました😅 ACCORDさん、戻ってきて下さい〜(>_<)（笑）

2019年04月09日

カズ

嘘でしょ？ネタだと思ってたよ！！（笑）しかも、まんまS206のNBRチャレンジですか？？(＞＜) 潔くシート換えてるけど、一脚30何万とかする革張りレカロ付いてませんでした？その車(⌒-⌒; ) いやはや…もうなんと言ったらいいか＿|￣|○ 内臓売ったりしてないですよね？？そのぐらい高い車だと理解しておりますm(__)m

2019年04月08日

りん@CL7

おはようございますヽ(*´∀｀) はい、まんまS206 NBRです😅 革張りレカロ付いていましたが、やっぱりフルバケでないとなぁと…（笑）外した純正部品は大事に保管しておきます🙆‍♂️ いやはや、カズさんに呆れられると何だかムズがゆい気持ちになりますね😳（笑）内臓はまだなんとか残っていますよ（笑）こんなスペシャルな車だから、増車に踏み切れたところもあります。タイミングや縁もありましたが🍀 さすがターボなので、FSWの後半セクションの登り区間がラクになりそうだなぁと想像しております‼︎ お騒がせいたしました🙇（笑）

2019年04月09日

カズ

いやあ、俺は普通のカーキチですよ←すでに矛盾特別な領域の車だからこその増車ですか。こりゃ楽しみですね。stiの本気というか、目指してる世界を味わい尽くす… ターボラグにイラッとしたりして(^_−)−☆

2019年04月09日

りん@CL7

カズさんは相当なカーキチではないかと😅 はい💦 なんというか…なかなか色んなこと考えると、車種は決められないもんだなぁと（笑）でも、これだけ特別な領域のクルマだと、所有するのも難しいのに、ましてやサーキットで遊ぶなんてなかなか出来ない… それ、ちょっと興味ある‼︎(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) という感じで、増車が決まりました🚗 ターボラグですら、私にとっては楽しみの一つです（笑）

2019年04月09日

カズ

光栄です(^_−)−☆ 『車』という『機械』が好きなだけなんですけどね。。。本気になれて、一緒に居る時間の長い機械。おっと、語ってしまった… 真剣に車に向き合いたいからこそ車種選びは難航するんですよね、たぶん。本気なれる車。真剣に向き合える車種。妥協で車に乗らない。…お互い、ヤバい領域に達してません？（爆）ターボラグって、トルクを炸裂させる前の『タメ』みたいな瞬間。期待しちゃうんですよね、ターボラグを食らってる間に。想像している以上のトルクを出しちゃうのがターボエンジンの魅力だと思っておりますm(__)m 某漫画（俺の教祖様）は『まるで麻薬だ…』と言ってます。お気を付けください(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

2019年04月09日

りん@CL7

カズさんのような、マニアな方はなかなかお目にかかれませんよ😅（笑）妥協で車に乗らない… いや、ドキッとしました。サーキットを走り始めてから、運転の楽しさや難しさはもちろんの事… 車をセッティングする面白さも、何もかも学び直しているところなんですが… 本当、妥協してしまったらそこで終わりなんですよね😅 ただ、趣味で遊んでいる以上、妥協ってのが必要な場面も出て来るんですが。私なんか、そんな多くを語る資格なんて無いんですが…やっぱり一生懸命走っているから、語りたくなる時もあったりします（笑）クルマってただの機械なんですが… やっぱり以心伝心出来るのか、妙に愛着が湧いてしまう不思議な機械なんですよね(´ω`) カズさんのお師匠様の言われている通り、ターボは麻薬なんでしょうね😳✨ ターボは乗ったことが無いので未知の世界ですが、少しずつ楽しんでいけたらなと思います♫

2019年04月09日

カズ

俺の根っこはミリタリーオタクですので、我が愛車は『指揮官機』であり『旗艦』という扱いです… 公道という戦場で生き残る為に、マニア化が止まらない（笑）妥協で乗ると、大切にできないじゃないですか(＞＜) ぶっちゃければ、財布と相談して車を買って維持するんだから、妥協といえば妥協。ただ、その範囲内で『拘れる車』に乗りたいワケです。りんさんはサーキットで拘りを貫いてる。コンマ何秒の拘り。拘らないとタイムは詰まらない。でも妥協しないとコースインすらできない…。車はやっぱり面白い(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 生き様、見させてもらってますぜ？(￣▽￣) どうしても車という機械を擬人化したくなっちゃうんですよね〜。我が教祖様は『車と人は違う。でも車は生き物。』と言ってます。パーツとパーツが組み合わさって、動き出すと生命が宿る、みたいな。自分の命を預ける可愛い機械ですよ(^_−)−☆ 閃いた！💡 スピードのスリルが『吊り橋効果』になって愛車を好きになっちゃうんだ！＼(^-^)／

2019年04月09日

りん@CL7

こんばんはヽ(*´∀｀) ミリタリーオタクらしい表現ですね♫ ちなみにウチは、両親は海自＆兄は空自のミリタリー家族です（笑）私だけのほほんと車遊びばっかりやっています😅 そうですねぇ(´ω`) カズさんのコメントは本当に奥が深いです✨ふと忘れかけていた大切な事を考え直させてくれています♫ 昔、車関係の学校で習っている時に、エンジンを全部バラしてまた組み立てて、始動させる授業の時の感動を思い出しました👀✨ いや、感動というか戸惑いだったかもしれませんが💦 「こんなバラして、大丈夫？！何千回転も回るのにこんな部品小さいんかいな…組み立てられるかな…」でも、ちゃんと組み上がってエンジン掛かって、すごく嬉しかったですし、部品が集まるとこんなに素晴らしい機械が出来るんだ‼︎と感動していました（笑）いや、本当にクルマって色んな技術が詰まってるんだなぁ〜って感心しますよね👀✨ 話がちょいとズレましたね(^◇^;) 自分で運転するようになると、更に奥が深くなって来て…こりゃ、終わりがないよなぁと（笑）色々と経験していくと、妥協できなくなっていきますし（笑）ただ、自分が楽しめる範囲で、妥協せずやっていきたいと思います(っ•̀ω•́)っまだまだ修行僧なので、優しい目で見守ってやってくださいませ🙇 先ほど、インプで少しドライブして来たのですが…ポテンシャルの高さに戸惑いました（笑）楽しくなっていきそうです♫ ほんと、麻薬ですね〜(^◇^;)‼︎

2019年04月10日

カズ

こんばんはm(__)m 毎度毎度、暑苦しくて申し訳ない(￣^￣)ゞ実習てエンジンをバラして組み直す？？なんて素敵な体験！😍 それは強烈にカーライフを左右しそうな経験ですね！羨ましい(＞＜) 知恵を絞ってナニカを成し遂げるのって最高に素敵だと思うんです(￣▽￣) 車は、パーツ一つ一つの形状や加工や素材に意思が込められてる。そういうのを読み解いていくのと効果を体感するのがタマラナイ😍 そして本題！STI製の制空戦闘機に感じた『ポテンシャルの高さ』を語っていただきましょう！(^_−)−☆ 第一印象って、アテになると思ってます。ポテンシャルの高さを感じるとは…？読めないぐらいの限界の高さ？操作に対する懐の深さ？入力に対するレスポンスの良さ？挙動の素直さ？ブーストの立ち上がりの早さ？予想を上回りすぎるトルク？具体的に何がどう凄いのか？値千金の情報であります(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

2019年04月10日

りん@CL7

こんばんはヽ(*´∀｀) はい、今振り返ると学生時代の経験ってスゴい貴重だったと思います✨その頃は分かりませんでしたが(>_<) 勿体無い‼︎ さて本題ですが… 私はあんまり文章が上手でないので、伝わりにくかったらすいません💦 あの型のインプって、3パターン(インテリジェンスモード、スポーツモード、スポーツ#モード)がツマミ１つで選べるんですが… 電スロの味付けだけでなく、点火や燃料噴射のマップもそれぞれ変えているので、その3パターンの変化が明らかに分かるところがスゴい技術‼︎と思いました。そして、ボディ剛性もしっかりしているのか、割といいペースで首都高流しても全くロールを感じませんでした（笑）タイヤのグリップが明らかにクルマに負けている感じです。ただ、今付いている純正サイズ…19インチの35偏平のタイヤが路面のギャップに対して、想像以上に不快でした😅 そこは、18インチの40偏平のハイグリップタイヤに交換すれば、不快に思った部分は随分解消され、トータルバランスが良くなるのでは？という感じです🙆‍♂️ 現状のノーマルでも、アコードで欲しいと思っている部分が全て兼ね揃っている感じがしました✨ ただ、いい事ばかりではなく… 車重の重さからくるブレーキングはシビア？キャパ不足？と、パッド変更くらいでは感じでしまうかもしれません💦 サーキットに持ち込めば、また違った印象を受けると思いますが、それはそれで楽しみでありますヽ(*´∀｀) ファーストコンタクトは、ワクワクドキドキでした💓（笑）

2019年04月10日

カズ

ほうほうほう！多重人格車とな(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) トンがった車でも普段使いできるカラクリ付きか！しかも、車体がタイヤに勝る状態…メカニカルグリップがタップリあるということか… 公道では35扁平が不満だとしても、サーキット行ったら35扁平が必要になる気がします。なにしろニュルチャレンジだけ35扁平でしょ(^_−)−☆ 車重とブレーキ…18インチ化を諦めて、ローター径アップですかね？？19インチの流用できるローターなんてあるのかな(⌒-⌒; ) でも、『求めているもの』を全て兼ね備えているというのは最高の褒め言葉でしょうね。方向性が一緒だというコト。安心しました(￣▽￣) 方向性が違う本気の戦闘機だったら、大惨事でしたもん。それにしても、サーキットユースの要求に全て応える市販車って… レーシングカーとチューンドカーと市販車の関係を考え直す時期ですかね？

2019年04月11日

あっくん@HTRD

お…お金持つぃ…

2019年04月08日

りん@CL7

おはようございますヽ(*´∀｀) これからローンが始まります😭 頑張って働きます‼︎（笑）

2019年04月09日

あっくん@HTRD

社畜万歳っ！！笑笑

2019年04月09日

りん@CL7

イェェェイ･:*+.\(( °ω° ))/.:+（笑）ほんと、働かなきゃです😅

2019年04月09日

もり蔵CL7

納車おめでとうございます。図らずもカーボンが二台❗️ これからはインプの進化が楽しみです。

2019年04月08日

りん@CL7

おはようございますヽ(*´∀｀) ありがとうございます♫ 先立つものが無いですが、師匠w好みにゆっくり進化していくのを楽しみにしていきましょう😅

2019年04月09日

翔

こんにちは👋😃 りん@GVB S206 増車❗ﾋｨーΣ(ノд<)ついにこの時が来ましたね‼私の師匠りんさん👍 ご納車おめでとうございます⤴ カーボンルーフ仕様…アコードもインプも羨ましいです😍 私、負けないようにGDAで頑張りますよ(笑) ワンちゃんはどっちが好きかなぁ？アコードさんとインプさん😆両方？

2019年04月08日

りん@CL7

おはようございますヽ(*´∀｀) ありがとうございます♫ ついに来ちゃいました😅（笑）まずは街乗りに慣れるとこから練習です💦早くもエンストしてしまいました（笑）インプ初心者なので、色々教えて下さい🙇‼︎ ワンコはどっちが好きですかね〜🐶✨ インプも楽しくお出掛けして、慣れてくれるといいです(*´ω｀*)

2019年04月09日

翔

おはようございます(^-^)v 少しずつ慣れて下さいね😃りんさんもワンちゃんも✨ 新たな発見が沢山ありわくわくですね👍 私なりにインプの事、お答えしますよ❗ 宜しくお願いしまーす💨

2019年04月10日

りん@CL7

こんばんはヽ(*´∀｀) ありがとうございます♫ 取り敢えず、昨日の久しぶりの深夜ドライブで少し慣れました✨ まだサーキットでシェイクダウンとはいかないですが、少しずつ楽しんでいこうと思います🚗✨ ありがとうございます‼︎ 翔さん先輩✨ですね〜〜✧*｡٩(ˊωˋ*)و✧*｡

2019年04月10日

なかいち

こんにちはこれからアコードはサーキット専用車として進化させていくのですか？インプの進化も楽しみにしています。

2019年04月08日

りん@CL7

おはようございますヽ(*´∀｀) アコードは現状維持が精一杯になりそうですが、基本的には過走行を防ぐためにサーキットだけ走ることになりそうです🚗 ただ、自走でサーキットへ行くのでやっぱり距離は増えていきそうです😭 インプも少しずつにはなりますが、進化していければと思います♫

2019年04月09日

シュガー

お疲れ様です😌 アコードいたわるための増車ですねw(゜o゜)w 雪道でも強くて面白いと思いますよ😆 ワンＷＤ🐶ちゃん順調に回復して良かったですね(*´∀`)♪ 手術は人間でも動物でも体に多少なりとも負担はありますからね😢

2019年04月08日

りん@CL7

おはようございますヽ(*´∀｀) アコードはもはや維持するだけで精一杯なので、少しでも負担が減るようにと増車に至りました😅 四駆だと雪道も克服出来そうな気がするので、挑戦してみたいと思います💪 ワンWD🐶の事、気にかけていただきありがとうございます♫日に日に元気が出てきて、順調な回復ぶりです🍀 今日、抜糸に行って来ます(*´ω｀*)

2019年04月09日

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