S2000のエンジンマウント・カジリ・DIY・エアラチェ・フットライトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のエンジンマウント・カジリ・DIY・エアラチェ・フットライトに関するカスタム事例

S2000のエンジンマウント・カジリ・DIY・エアラチェ・フットライトに関するカスタム事例

2020年12月10日 20時06分

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S2000のエンジンマウント・カジリ・DIY・エアラチェ・フットライトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ご相談がありましたので、情報追加。
S2の定番ですが、エンジンマウント左側のボルトが軽くカジリ気味で、素手で回せない感じでした😱💦
でも、この程度の軽症ならタップで整えれば一件落着✌️
ひどい場合はヘリサート対応ですけど、狭いので😅

ボルト脱着にエアラチェ使いたくなりますが…
ネジ山の状態を確かめながら回したいので、多少時間がかかっても手回しで👍️

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もちろんボルトは新品交換✨
カジリ防止剤を塗布して、規定トルクで締め付け🔧

規定トルクが思った以上に低いので、要注意です⚠️
…要は工場で締め付け過ぎじゃね⁉️とか思ってます🏭️

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おまけ…
お昼休みにドア連動フットライトのスイッチを追加💡
歳のせいか(?)消したい時の方が多いことが分かりました😅

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S2000 AP1

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お題に乗っかり。この間の徘徊の再投になっちゃいますが🙏

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2025/01/31 20:18
S2000 AP1

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久々にお題に😏S2のノーマルな後ろ姿が好きです💕AKIBAカルチャーズZONEってどんな世界なのかなぁ…?😏追記で正面も📸

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S2000 AP2

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S2000 AP1

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20万キロ近く走りましたので、ベルトはそろそろ交換ですので、交換しました。交換した後新品じゃないですが、8万キロのベルトなので、まだ使えるので使いました。

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2025/01/30 12:31

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